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『』价格实惠实力高 13万元四车导购( 三 )


『』价格实惠实力高 13万元四车导购
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动力方面 ， 2018款 1.5L 自动舒适版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率112马力 ， 峰值扭矩145牛·米 ， 匹配6AT变速箱 ， 最高车速178km/h ， 官方0-100km/h加速为13.8s ， 工信部综合油耗为6L/100km 。

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该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架 ， 采用前置前驱的驱动方式 。
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先看下前脸 ， 2019款 20T 双离合Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI采用了家族式的设计 ， 看上去较为时尚运动， 看起来比较动感 。

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大灯看上去犀利 ， 远近光灯均标配了LED光源 ， 另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能 。
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该车配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜手动防眩目 。

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2019款 20T 双离合Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI配备的是普利司通轮胎 ， 前后轮胎标配规格均为225/45 R18 ， 采用了双五辐式的轮圈设计 。
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尾部设计上 ， 该车的车尾轮廓时尚圆润 ， 视觉效果不错 。

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坐进车内 ， 2019款 20T 双离合Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI的内饰设计比较简洁时尚 ， 饰条的加入 ， 增加了内饰的丰富性 。 中控台采用环抱式设计 ， 并使用了柔和的线条进行勾勒 ， 整体上感觉很不错 。
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该车使用了真皮材质的平底三辐式方向盘 ， 并采用打孔工艺 ， 设计比较有运动气息 ， 且握感不错 。 多功能按键布局合理 ， 操作较为顺手 。 方向盘配备了换挡拨片 ， 提升了驾驶乐趣 。

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该车配有一块10.1英寸的触控液晶屏 ， 造型设计比较精致 ， 各项功能齐全 ， 支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能 。
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该车后排配备了出风口、杯架、后排头部气囊等 ， 后排空间够用 。 后排中间地板的凸起幅度也不是很高 ， 只不过缺少了中央座椅头枕 ， 所以会影响中间乘客的乘坐体验 。

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2019款 20T 双离合Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI的后备厢空间表现非常出色 ， 造型规整 ， 进深也很不错 ， 支持后排座椅比例放倒 ， 放倒后能轻松装下大件行李 。 空间足够日常使用 ， 偶尔想出去转一转 ， 放上一两个小行李箱也没问题 。
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