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超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局

超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理NO.1401-埃及百年大业作者：斑马制图：孙绿 / 校稿：酸奶 / 编辑：养乐多埃及是不幸的 ， 东西皆为瀚海 ， 沙漠面积占到了国土面积的96% 。埃及又是幸运的 ， 正如希罗多德所说：埃及是尼罗河的赠礼 。东边是红海和地中海 ， 西边是撒哈拉沙海...如果不是尼罗河 ， 这里就是第二个利比亚（图片来自shutterstock@AridOcean）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
尼罗河自南向北贯穿埃及全境 ， 为埃及提供了96%的可持续淡水 ， 哺育了埃及96%的人口 。 这三个96%让开发利用尼罗河 ， 解决“人—地—水”的矛盾就成为每一位埃及领导人最关心的问题 。这个问题贯彻埃及历史始终在古代 ， 尼罗河的安危更是关注统治者的安危真是可载舟亦可覆舟（图片来自：matrioshka / shutterstock.com）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
想发达 ， 修大坝现代埃及之父穆罕默德·阿里在开疆拓土的同时 ， 也认识到水利和农业的重要性 。 随着一系列运河、排水沟和堤坝的兴建 ， 埃及农民第一次能在洪峰结束后灌溉他们的农田 ， 这使一年内收获两到三季成为可能 。 有了充足的灌溉水源 ， 埃及耕地面积也从203万费丹增加到312万费丹（1费丹约为6.3亩） 。水利设施（储水、运水、排水）的有无和优劣决定了在两岸能创造多少农田毕竟相比细细的尼罗河 ， 两岸干旱的土地是无限多的（图片来自：google map）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
19世纪下半叶 ， 埃及大国梦碎 ， 逐步沦为英国的殖民地 ， 成为英国的棉花地 。 为了让埃及种出更多棉花 ， 英国翻新和建造了一系列水利工程 ， 其中就有第一座阿斯旺大坝 。 为了区别于更出名的那座 ， 这座水坝往往被称作低坝 。在阿斯旺大坝北边 ， 其实还有一个“小坝”不过在刚建的时候这小坝就是当时的大坝了（图片来自：google map）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
该坝建成于1903年 ， 是一座浆砌石重力坝 ， 用于灌溉与发电 。 虽然这座水坝防止水库淤积方面做得不错 ， 采用“汛期排浑 ， 非汛期蓄清”的管理方式 ， 运行50年都没有淤积 ， 但无奈洪水凶猛 ， 低坝在1912年和1934年被迫长了两次个儿 ， 坝高从29米变成53米 ， 库容也增至50亿m3 。重新加高中的阿斯旺大坝（图片来自：Internet Archive Book Images/ Wikipedia）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
1912年加高后立了新的纪念碑（图片来自：SDASM Archives/ Flickr）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
不过 ， 加强版还是不太够高 ， 1946年的洪水又几乎漫坝 。 但之后人们决意不再修修补补 ， 而是在低坝上游另建一座更加宏伟的高坝 。 国王法鲁克一世还亲赴工地 ， 把奠基石放在新水坝地基上 。1952年埃及邮票上的法鲁克国王（人生结局比较凄惨）（图片来自：rook76 / Shutterstock.com）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
然而还没等开工 ， 法鲁克王朝就于1952年7月23日被纳赛尔领导的自由军官组织推翻了 。 壮志凌云的纳赛尔也希望尽快让人民吃饱饭 ， 让埃及变强大 。 而既能促进国民经济快速发展 ， 又能展现新政权的宏大气魄的不二法门 ， 正是修建阿斯旺大坝2.0 。作为阿拉伯世界翻身的精神领袖肯定要有足够的伟业来支撑收回苏伊士运河是一项 ， 尼罗河大坝是第二项（图片来自：wikipedia）▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局
再度建造大坝得到了埃及全民的支持 ， 纳赛尔则称“阿斯旺大坝将把埃及带入天堂” 。 虽然士气因此高涨 ， 但要建成大坝还需解决两大问题：其一 ， 必须说服上游的苏丹；其二 ， 搞定钱的问题 。谈判 ， 选择与神庙逃亡埃及与苏丹是同饮一江水的邻邦 ， 苏丹还经历过英国-埃及的共管（埃及其实只是傀儡） 。1929年 ， 埃及与英国签订《尼罗河水资源分配协议》：埃及每年可以使用480亿m3的水量 ， 苏丹则只能用40亿m3 。 这悬殊的对比确实有点欺负人 ， 但作为不太被看重的殖民地 ， 苏丹只能任人宰割 。尼罗河毕竟是一条国际性河流大家都在一条河里取水 ， 你多一点我就少一点英国殖民地时代 ， 埃及显然比苏丹重要得多所以埃及分配到的水资源比例极大▼超级工程，一座改变埃及国运的大坝|地球知识局


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