南昌舰差点撞上南京长江大桥。
军旅记忆 。南昌舰差点撞上南京长江大桥 。近日江水爆涨 , 軍舰顺流而下 , 过了马鞍山 , 不久就遥望紫金山了 。适值盛夏 , 又是中午 , 天气很热 , 大家都进入午休 , 甲板上几乎空无一人 。此时舰长正聚精会神的操作此舰经过新建的南京长江大桥 , 我站在他的右测竖起耳朵也很紧张的听他的命令 。江北是浦口码头 , 江南是下关码头 , 舰长预计从下关码头第三个桥洞穿过 , 由于江水流急 , 使劲把军舰往左压 , 就听舰长高喊:右五度 , 我也高喊右五度 , 往下传给操舵室 , 然后操舵时回话五度右 。连续修正三个右五度 , 主舵突然失灵 , 军舰刚过一半 , 舰尾向左测摆去 , 差点撞上大桥桥墩 , 只见王舰长黄豆粒般大的汗珠立刻顺脸滾下 , 这是我第一次见识了人在最紧张时刻的表现 。危机还没有完 , 正在此时 , 一艘从浦口向下关码头驶来的市轮渡正航行在江中心 , 船上面挤满了一百多人 。由于主舵失灵 , 若大个軍舰向他的右舷九十度直冲过去 , 你说吓人不吓人 , 要是撞上去必船碎人亡 , 我站在指挥台上清晰的听那船上的人哭爹喊娘的嘶叫声 。在这千钓一发之际 , 那个有经验的船长.急忙左打舵掉头 , 我舰刷的一下从他右侧并行冲过去 , 避免了一场大祸 。危机还在继续 , 軍舰向江北沙滩直冲过去 , 眼看就要搁浅 , 真是老天有眼 , 正在此时 , 主舵神奇般的囬復了正常 。 主舵失灵之事共发生过三次 , 一次是在黄埔江中 , 一次是在浙江沿海洞头山的峡道上 , 虽然时间很短 , 但造成的后果十分吓人 , 直到我退役也未找到原因 。时间流逝 , 到了上世纪八十年代 , 老班长给我来封信 , 老班长名叫崔学礼 ,, 崇明岛人 , 大高个 , 兰球队长 , 说咱班最小的战友丁建华当上舰长了 , 南昌舰已退役在大连海校当教练舰 , 并把地址告诉我 , 让我联系 。丁何许人?小丁一九六八年入伍 , 浙江人士 , 是指挥班里最年轻的 。记得小丁有一个毛病 , 大家吃饭时他用筷子在莱盘中乱搅 , 反复几次才往嘴里添 , 为此 , 老班长曾狠狠地批评他没有规矩 。我发去一信 , 首先谈到主舵失灵之事 , 瞩咐他千万将此故障排出 , 否则后果不堪设想 , 他回信道:多谢您的关心 , 这么多年了老战友还惦记着此事 , 隐患早就在上海江南造船厂排除了 , 同时他又跟我说 , 由于在东北大连水土不服 , 他老婆总闹着要回老家 。又几十年过去 , 小丁也已近七十 , 按规定早退休了 , 不知他生活的怎样 , 祝福这位小弟一切均好 , 合家康泰 。
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