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『小师爷也疯狂』“神作”众多，一直走在世界前列，“汉斯”们的大炮

两次世界大战中都充当着战争发动者的德国 ， 却在这两次战争中留下了不少传奇 。 虽然德国最终在两次战争中都是失败者 ， 但是不可否认的是“汉斯”们却不断创造出了惊世骇俗的武器 ， 直到今天都为世人所惊叹 。
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不过今天我们要说的可不是什么黑科技 ， 而是战场常规武器：大炮 。 火炮从诞生以来为步兵提供的强大支援火力 ， 因此火炮出现后就成为战场上的“战争之神” ， 几乎每一场战斗都能够看见火炮的身影 。
虽然火炮只是战场上的一种常规武器 ， 但缜密的德国人却同样给了世人不少惊喜 。 首先来看看第一次世界大战中 ， 当时最著名的大炮：大贝莎重型臼炮 ， 这就是德国人制造的 。
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大贝莎炮作为克虏伯公司的“奇迹武器” ， 它的威名传遍了全世界 ， 特别是在参加了烈日要塞攻防战大胜之后 ， 又继续参加了一连串战役：那慕尔战役、安特卫普战役、莫伯日战役等 ， 被世人称为“要塞拆迁工” 。
''大贝莎''炮是以古斯塔夫·克虏伯的妻子贝莎命名的 ， 不过作为口径420毫米的巨大重炮 ， 在机动方面肯定太过笨重 ， 必须拆开才能用火车运输 。 据说此炮需要200人花6个星期才能在阵地前组装完毕 ， 也有说法需要多达1000人才能完成这个任务 。
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这样的组装耗时费力 ， 容易贻误战机 。 因此克虏伯公司造的也不多 ， 一共制造了4门“大贝莎” ， “大贝莎”的弹头重量高达820公斤 ， 再坚固的工事也能轻易摧毁 。 德军在凡尔登战斗中 ， 4门“大贝莎”一起上 ， 杀伤力十分恐怖 。
“大贝莎”可以说是第一次世界大战中最出名的火炮 ， 它在第一次世界大战中西线战场几次重创英法联军 ， 虽然没能改变德国战败的结局 ， 但它的名气却打出来了 。
到了第二次世界大战 ， 战斗方式已经发生改变 ， 但德国人对大炮的研发却是变本加利 ， 二战和第一次世界大战最大的差别就是：和一战时的“堑壕战”相比 ， 第二次世界大战更偏向于“机动战” 。
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【『小师爷也疯狂』“神作”众多，一直走在世界前列，“汉斯”们的大炮】因此机动有限的重型火炮 ， 已经没有办法再像第一次世界大战那样和步兵保持同步行动 ， 为了能够给机动性更强的步兵单位提供火力支援 ， 各种各样的步兵支援火炮开始出现 。
“利奥波德”列车炮就是其一 ， 其管长21.54米口径280mm ， 射程达62公里 。 最初的设计工作始于1934年 ， 设计要求开始是要达到50公里的射程 ， 德国人在开发过程中广泛地应用了之前所进行火炮理论研究所积累的经验 。
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“利奥波德”列车炮由前后两组6轴各12个铁道轮之平台车承载 ， 调整主炮之射角则由炮身两旁各一组之液压装置及中央一组之液压缓冲器所负责 ， 加上铁道上之地台转盆 ， 使该炮可作360度旋转 ， 实为最有威力之机动武器 。
该炮与之前生产所有列车炮相比无疑是最好的 ， 此列车炮在二次大战东西战线均有其影子 ， 最有名之“安齐奥之役”曾给予过美军部队不少苦头 ， 现安放于马利兰州之“阿伯丁”博物馆供游人参观 。
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另外二战时的德国小口径火炮也非常不错 ， 比如20毫米机关炮 。 20毫米机炮是一款源自于一战时期的小口径炮 ， 在二战期间被广泛采用 ， 双方阵营都有大量的原版或者仿制版本使用 ， 是重要是的小口径防空炮 。
20毫米机炮源自一战的技术 ， 但其实一战时20毫米口径弹药是不受待见的 ， 因为往下有机枪、步枪 ， 在人员的杀伤能力上已经能够满足需求；往上则有37毫米口径炮 ， 发射榴弹的时候威力显然要大得多 。
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所以20毫米炮充当机枪扫射威力过剩 ， 充当火炮则威力不足 ， 因此没有太多设计师愿意花时间研究它 。 但二战时期 ， 当飞机成为一种严重威胁后 ， 地面部队需要一种高效的防空武器 ， 原本的机枪已经不足以满足 ， 这时小口径防空炮的价值逐渐体现出来 ， 不管是扫射飞机还是打坦克都是一个不错的选择 。
当然了 ， 德国人还是对巨炮念念不忘 ， 希特勒上台后不久 ， 处心积虑地研究征服世界的策略 ， 首先就要突破法国人构筑的马其诺防线 ， 于是他下令研究超重型火炮 。 1942年初 ， 德国终于制成了这门超重型巨炮：多拉大炮 。
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