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骗儿子说“爸爸去武汉打怪兽”的蓝天战士殉职

原始标题：“去武汉打怪兽”的蓝天战士走了 2月21日凌晨4点30分 ， 是蓝天救援队队员倪荣凯永远不会忘记的一刻 。 天还没亮 ， 也没有月亮 ， 雨水噼里啪啦地打在倪荣凯车前的挡风玻璃上 ， 雨刮器不停地摆动 。 看到手机上显示前方高速路有堵车情况后 ， 他用对讲机提醒前面两辆运货卡车的司机 。 “那天晚上一直在下雨 ， 很影响行车视线 。 ”让倪荣凯没想到的是 ， 他刚用对讲机发完“前面有堵车 ， 小心一点” ， 就看见前方一辆车撞上了一辆停在行车道上的卡车 。 停下车后 ， 倪荣凯飞奔过去抢救 ， 随后赶到的119救援人员把驾驶员许鹏从车里拉了出来 。 雨水打在许鹏的脸上 ， 他的体温也在一点点下降 。 10分钟后 ， 许鹏走了 ， 面容安详 ， 年仅39岁 。 许鹏是救援队机动队队长 ， 是机动队里的“定海神针” ， 有他在 ， 大家都放心 。 驾驶这三辆车的人都是蓝天救援队队员 ， 当天晚上 ， 他们要从山东运100台消杀机到武汉 。 自从2月6日蓝天救援队发布一级响应后 ， 救援队员们纷纷告别家人 ， 前往武汉一线展开支援活动 。 这是倪荣凯第一次参加蓝天救援队的活动 。 据倪荣凯回忆 ， 当天晚上 ， 山东省梁山县段高速公路出现堵车 ， 一名卡车司机认为道路一时半会儿不会通畅 ， 就把车灯关了睡着了 。 没想到前面的卡车开走了 ， 只有那辆卡车停在行车道上 ， 而且没有开车灯提示 。 蓝天救援队第一辆卡车比较高 ， 很快发现停在路上的卡车 ， 幸运地躲了过去 。 但开着皮卡的许鹏未能躲过 。 “许鹏参加救援活动有五六年经验 ， 对长途开车习以为常 ， 他平时身体素质非常好 ， 知道当天晚上12点有任务 ， 特意在下午睡了3个多小时 。 ”倪荣凯说 。 2月20日下午5点 ， 倪荣凯去叫许鹏起床 ， 连叫几声都没叫醒他 。 许鹏醒来后对倪荣凯说 ， 等把这批物资运到武汉后 ， 要好好地睡一觉 。 出生于1981年的许鹏是江苏盐城人 ， 毕业于苏州工艺美术职业技术学院 ， 后来又读了苏州大学的艺术硕士 ， 毕业后在苏州开店做设计工作 。 2014年 ， 许鹏加入蓝天救援队 ， 曾参加过广元沉船救援、阜宁风灾救援、丽水泥石流救援、玉树雪灾救援、湖北监利沉船救援、缅甸洪灾救援、可可西里藏羚羊保护、四大无人区救援等多项救援活动 。 由于表现出色 ， 许鹏成为蓝天救援队江苏机动队队长 ， 队友们都叫他“大本” 。 新冠肺炎疫情暴发后 ， 许鹏主动申请到武汉做志愿者 。 2月6日 ， 许鹏驾驶车辆携带消杀机等装备 ， 前往湖北慈善总会疫情防控捐赠物资联合仓库 ， 主要负责给各大医院发放防疫物资 。 为了给武汉提供更多弥雾消杀机 ， 许鹏在山东协调定制了一批货 ， 并带着几名队员来到山东寿光驻守 。 当时 ， 很多原料生产厂家还未复工 ， 生产弥雾消杀机的零件存货不足 ， 许鹏等人只能自行在山东各地寻找生产所需的钢材、喷头、模具等零配件 。 7天内 ， 他们行驶了2000公里 ， 走访了10家零配件厂 ， 与厂家说明武汉急需弥雾消杀机的情况 ， 希望各厂家把年前剩下的零配件余货拿出来 。 各厂家都积极配合 。 一周时间里 ， 他们不断往返于寿光弥雾消杀机厂和其他零配件厂家 。 在执行任务时 ， 他们只能睡在车上 ， 用几块纸板把身体盖住保暖 。 为了节约时间 ， 他们随身带着干粮和饮用水 ， 饿了就将就着吃几口 。 2月20日晚 ， 100台弥雾机生产完成 ， 他们准备连夜把这批物资送到武汉 。 许鹏离世后 ， 内心悲痛的倪荣凯发了朋友圈：“你成了大家所说的英雄 ， 我却少了大本师兄 。 ” “我们俩关系特别好 ， 就像穿一条裤子的兄弟 。 他兴趣爱好很广泛 ， 多才多艺 ， 特别是唱歌很好听 。 ”倪荣凯说 。 2月22日 ， 倪荣凯护送许鹏的遗体回苏州 。 许鹏离开苏州奔赴武汉前 ， 曾对10岁的儿子说：“孩子要乖 ， 爸爸去武汉打怪兽！” 他在朋友圈里说 ， 这是美丽的谎言 ， 并配以“使命、责任、无惧、坚守”八个字 。 在回来的路上 ， 几乎每到一个服务区的路口 ， 倪荣凯都能看到穿着蓝天救援队队服的队员们排列整齐 ， 向车辆敬礼 。 倪荣凯用手机拍下了队友们向殉职的许鹏敬礼的一幕幕 。 “许鹏一直希望能在可可西里野生动物保护站建设一个‘蓝天可可西里保护站’ 。 另外 ， 他最大的梦想就是去非洲做野生动物保护工作 。 现在他不在了 ， 我想尽力替他完成这些梦想 。 ”倪荣凯说 。 秦悦 中青报·中青网采访人员 李超


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