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「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！

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疫情爆发后 ， 一批人因车牌号属地 ， 被拦在高速上 。 下没地方下 ， 吃没热饭吃 ， 险些成了被世界遗忘的人 。 （后因政府重视 ， 问题得到解决 。 ）
「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！
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而在茫茫大海上 ， 也有一艘邮轮 ， 它也同样受疫情影响被多国拒绝停靠 ， 被迫在大海上四处流浪 。
跑了几个国家 ， 都被拒绝靠近...
「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！
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▲四海漂泊的“威士特丹”号
诡异的是 ， 这艘船归属美国嘉年华集团旗下的荷美公司 ， 船上至少有600多名美国人 ， 却被美国海外属地关岛拒绝停靠 ， 理由是无力应对 。
2009年 ， H1N1病毒疫情肆虐美国 ， 全球6000万人感染 ， 美国是疫情的中心国 ， 大批中国援助物资通过各种途径运往美国 。
武汉疫情爆发后 ， 美国率先拒绝中国游客入境 ， 还有关闭航班、国家紧急状态等一些列“反应过度”措施 。 关于援助 ， 美国也是雷声大雨点小 。
威士特丹号 ， 美国也是拯救的口号喊的响 ， 但美政府并没有什么实际行动 。
最终柬埔寨为了“消除世界对疫情的恐慌” ， 批准该船于2月13日停靠柬埔寨 ， 将观察数天后允许人员下船上岸 。
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而比“威士特丹”号命运更惨的是“钻石公主”号游轮 ， 同样归属美国嘉年华集团及旗下公司 。
这艘船上一名1月25日下船的游客被确诊 ， 钻石公主号2月1日获知消息后便采取防范措施 ， 当晚紧急抵达冲绳 ， 在2月3日到达日本横滨港 。
「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！
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日本并没有拒绝这艘船的停靠 ， 但应对措施引来了一片讨伐 。 船上所有人被不允许上岸 ， 只能停留在狭小的空间 ， 等候命运的安排 。
船上的通风设施对防范疫情十分不利 ， 除少部分有外窗的房间可以开窗通风外 ， 更多的房间依靠中央空调通风 ， 不排除病毒会通过排气系统进入另一个房间 。
疫情的蔓延 ， 让整艘船的人情绪失控 。 前天确诊39列 ， 昨天确诊44例 ， 总确诊已达218人 。
这个不合理的结果 ， 一定有它不合理的原因所在 ， 一定有某个传播途径被忽略或者防范不到位 。 船上有人哭诉“留在这里没病最终也会得病” ， 他们的担忧一点都不多余 。
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钻石公主的悲惨经历 ， 让大众重新认识了病毒的可怕之处 。
和武汉一样 ， 一场本可以减轻的灾难 ， 但不恰当的应对措施 ， 就会招来不可估量的严重后果 。
「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！
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外界批评日本应对不当的时候 ， 忽略了日本本身是冒着多大的风险 ， 接手了这艘“烫手山芋” 。
这艘轮船不属于日本公司 ， 只是停靠在日本横滨港口 ， 在法理上日本没有处置的义务 。
该船2月1日在海上获知疫情 ， 当晚到达了冲绳 ， 2月3日才抵达横滨港 。
船上最多的是日本人 ， 日本在情理上有处置的义务 。
但需要明确的是 ， 船上的3000多人来自50多个国家 ， 最有义务处置的国家是美国 ， 即嘉年华集团所属国“美国” 。
可惜美国表现太过诡异 ， 关岛拒绝威士丹利号是一方面 ， 在钻石公主号上也是只说不练 ， 诡异的表现让人心寒 。
同时 ， 这也足以说明抗击疫情的难度之大 。 医疗水平过硬、基础条件过硬的日本 ， 也没能应对好这场灾难 。
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钻石公主号是新型冠状病毒疫情中 ， 海外最严重的一起疫情爆发事故 ， 这场灾难何时会结束 ， 目前还是一个未知数 。
2月3日停靠日本港口 ， 最初定的隔离期是2月4日至2月19日 ， 中间没事大家就可以走了 。
但是所有人都在这个狭小的空间 ， 中途船上的疫情爆发后 ， 所有人又成了近距离接触者 ， 他们恐怕还需要重新开始14天的隔离 。
【「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！】如果第二个期限再有疫情发生 ， 就更不好说了 ， 所以要呆多久 ， 现在谁也确定不了 。
「疫情」武汉之外的另一场灾难，正在牵动世界的神经！
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最好的办法是 ， 把他们安置在一个大的场所 ， 不让他们这么多人扎堆在船上 ， 分开隔离避免交叉感染 。 14天后该生病的生病了 ， 不生病的就排除了 ， 日本为何不这样操作？
这艘船上疫情的蔓延 ， 已经逼迫日本不得而不这样做了 ， 但日本却没有能力这样做 。
日本面临的一个问题是 ， 无法找到一个满足这么多人居住的一个场所 。


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