「电费」全国高铁一天电费需要几亿，为何不用“核动力”建造高
小编提示您本文标题是： 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 ， 为何不用“核动力”建造高铁？ 。 电费|核动力|全国|建造|核泄漏|高铁 。
随着科技的日新月异和交通运输网络的渐趋完备 ， 人们的出行越来越便利 ， 现在越来越多的人在出行时会选择乘坐高铁 ， 而高铁主要靠电力驱动 ， 有关资料表明 ， 时速350千米的高铁每小时耗电9600度 ， 按照中国电网电费的收费标准来算 ， 每度工业用电收费一元左右 ， 时速三百五十千米的高铁每小时电费为1万元 。
▲▲ 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 ， 为何不用“核动力”建造高铁？▲▲
而我国大部分高铁一般每天需要工作20小时 ， 除去停站时间 ， 每天运行的时间大概为15小时 ， 综合算来一天消费就是15万元！截至2017年底 ， 我国共拥有高铁2500,列 ， 算下来一天仅仅是电费就要5.4亿元 ， 实在是一个天文数字 ， 于是就有人提出来电费这么贵 ， 高铁为什么不采用核动力呢？
▲▲ 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 ， 为何不用“核动力”建造高铁？▲▲
核动力可以超长时间续航 ， 补充一次原料就可以运行很久 ， 这样下来光电费就能省几千亿！但是核动力的安全性无法得到保证 ， 核反应堆一旦发生泄漏将造成非常严重的核污染事故 ， 日本核电站污染就是一个很好的例子 ， 而日本的核泄漏还是发生在海边 ， 危险性还比较小 。
▲▲ 「电费」全国高铁一天电费需要几亿 ， 为何不用“核动力”建造高铁？▲▲
小编注意到高铁整天穿梭于人流量最高的地方 ， 一旦发生核泄漏事故所带来的危害简直难以想象 ， 所以在核反应堆技术完全成熟之前 ， 暂时不会采用核动力！大家对此有何看法？欢迎大家评论点赞加关注！
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