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「中招」速看！80%的司机用错了车上的这个重要配置！你中招了吗

小编提示您本文标题是： 「中招」速看！80%的司机用错了车上的这个重要配置！你中招了吗？ 。 近光灯|远光灯|行驶时 。

这里 ， 先给大伙儿看一下 ， 现在很多左舵车是这样设计的：


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▲▲ 「中招」速看！80%的司机用错了车上的这个重要配置！你中招了吗？▲▲

大家是否看出了一些端倪？这是一张车辆行驶时的俯瞰图 ， 当车辆由左向右开灯行驶时 ， 是不是右侧照射距离明显要大于左侧？而灯光照射在路面的范围大致也就是图中的黄色区域 ， 这组灯就是我们常用的近光灯 ， 而它的专业名称叫“欧规光型” 。


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说到这儿有人会问了 ， 啥是个“欧规光型”？简单来讲 ， 就是通行于世界包括大部分欧洲国家（像英国这种典型右舵车的使用地区另有规定）在内 ， 按照ECE法规（即“欧规”）要求进行设计 ， 近光灯照明范围大致就是图中所显示的 ， 俗称"欧规光型" 。 当然 ， 这世界上有“欧规” ， 就必然有相对应的“美规” ， 谁叫工业革命率先在他们那儿开展呢 ， 不过“美规”内容更多适用于北美地区 ， 受篇幅所限 ， 暂且不做论述 。


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为什么近光灯的照射范围要这么规定呢？答案很简单 ， 为了安全 。 安全的前提当然就是你好 ， 我好 ， 大家好 ， 既不影响我的视线 ， 也不影响别人的视线 ， 具体情况我们再看图：


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刚刚所说的都是从车内视角出发的 ， 那面向更多人的车外视角 ， 又会怎样呢？对于车外的行人或非机动车辆 ， “防炫目”（俗称防晃眼）是非常重要的措施 ， 所以图中显示的30m左右光线戛然变窄 ， 最主要目的就是防止对向行驶的人或车出现“眼盲”情况 。


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