【鲁南经济带】淮海经济区中心城市的较量已经揭晓, 未来的竞争( 二 )
山东三圈一群规划可是这个规划刚出台没几年 ， 就被山东新出台的“鲁南经济带”规划所代替 ， 鲁南经济带并未明确济宁的中心城市地位 ， 而是菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照五城共进；
▲▲ 【鲁南经济带】淮海经济区中心城市的较量已经揭晓, 未来的竞争还将继续！▲▲
而前段时间又出台的发展规划将鲁南经济带切分成了“济枣菏"和“临日”两个都市区 ， 济宁的发展地位已经不再突出 。
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现在济宁的经济发展已经落后徐州不少 ， 在济宁被徐州再次赶超的同时 ， 山东省的经济也开始被江苏追上 。 正如山东省委2018年春节后在新旧动能转换重大工程动员大会上讲到：我省与广东的差距由2008年的5860亿扩大到2017年1.72万亿；与江苏的差距由50亿扩大到1.32万亿 。 不仅省与省之间差距在拉大 ， 市与市之间差距也在拉大 。 济宁目前确实和徐州有较大差距 ， 但是济宁也应继续将淮海区中心城市定为自身发展的目标 ， 一个城市如果连自身的发展目标都没有 ， 何谈发展的动力？山东省已原则上同意济宁建设淮海经济区中心城市 ， 这和国家层面的发展规划并不矛盾 。 虽然短期内追赶徐州确实有难度 ， 但是济宁现在也在积极摆脱资源城市的弊端 ， 大力转型 ， 强力做大中心城市 ， 并促进济宁中心城区与兖州、邹城、曲阜、嘉祥的融合 。 利用云轨将五城紧密的连接起来 。 除此之外 ， 济宁还要补足济宁中心城区交通不利的短板 ， 除鲁南高铁外 ， 力争建设南北方向高铁 ， 成为高铁枢纽城市 ， 使济宁能够在淮海众城中可以木秀于林 。小编注意到
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