小区:小区“停车权限”成了买卖 无车抢车位到底为哪般?
小区“停车权限”成了买卖
无车抢车位 到底为哪般?
停车难现在是很多小区面临的问题 , 一些小区也在探索使用“摇号”、“排队”等措施 , 管理车位这一稀缺的资源 。 然而 , 一些有了车位却并不需要停车的业主 , 却在网上加价出租着车位 。
采访人员咨询物业管理单位得知 , 这一做法显然伤害了小区里邻居们的利益 , 然而却难以取证、难以管理 , 只能在道德层面呼吁人们不要这样做 。
车位加价转 租给外来人
李先生家住在广安门外的荣丰2008小区 , 虽然有个面积不小的地上停车场 , 但是每到夜晚 , 小区的车位仍然不够用 , 于是楼前楼后、宽阔些的道路旁边 , 都会停满车 , 这种情况已经持续了多年 。
约两年前 , 小区更换物业后 , 地面上的车位改为业主凭证件办理 , 每户业主可以拥有一辆车停入小区的免费权限 , 外来车辆则禁止入内 。 由于车位仍然紧张且有着管理成本 , 从2020年元旦起 , 免费停放改为每月150元 。
“150块钱不算贵 , 为了限制停车数量方便管理 , 收钱也可以理解 。 但是停车位也确实紧张 , 如果回来晚了 , 还是找不到地方 , 有时候在小区里外开一大圈都找不到地儿 。 ”然而不久前 , 李先生在某闲置物品交易平台翻看 , 突然看到推送内容里 , 竟有人在出租本小区地面车位 , 价格则是每个月400元 。 “我假装外人和他聊了聊 , 还真是同小区的业主 。 ”
在某闲置物品交易平台搜索“西城区车位” , 能搜到数百个结果 。 具体到某一小区则多少不一 , 多的能有十多个 。 按照李先生提供的方法 , 采访人员也在应用软件上和一位车位发布者聊天 , 对方所说的小区停车管理规定 , 符合荣丰2008小区的实际情况 。 “我有房子 , 但不住这儿 , 所以用不着在小区里停车 , 就上网租了呗 。 ”
按照要价400元计算 , 这个停车“权限”每年便能挣3000元 。
另一位同小区的发布者还特地写明 , 要价的400元里 , 不包括物业管理部门要求的150元 。 “也不保证有地方 , 您别回来太晚 , 小区停满了人家不让进 , 我也没办法 。 ”
住在丰台区开阳里的于先生 , 不久前也把自己的车位放在了闲置物品交易平台上 。 每个月收费150元的车位 , 他转租的价格则是300元 。 “据我所知 , 我们小区里有不少人这样做 。 ”
明明不停还舍不得退租车位 , 于先生坦言不止为挣钱 。 “我现在车可以停在别处 , 过一两年也许条件变了 , 我仍然需要家门口这个车位 。 赚钱倒是次要的 。 ”
转租难监管 请您多自觉
本来有限的资源 , 小区业主没用上 , 却给了外来人 , 这一情况是否能有效管理呢?
李先生带着采访人员来到了荣丰小区物业 , 工作人员告知 , 想要办理小区内地面停车权限的业主 , 需要带着产权证、身份证、驾照、行驶证来办理 。 “行驶证不是本人能办吗?我的行驶证上是我丈母娘 , 她去年排上的新能源指标 。 ”物业工作人员犹豫了一下回答“应该是可以的” , 行驶证不是车辆实际使用者的情况 , 如今并不罕见 。
小区:小区“停车权限”成了买卖 无车抢车位到底为哪般?。采访人员询问了几家物业的停车管理工作人员 , 他们认为 , 理论上也可以管理业主的转租行为 , 例如可以严格管理小区门禁 , 让外人进不来 。 但如今外卖、快递都需要进小区 , 因此很难真正严格管理 。
其次是为车位建立一个数据库 , 来开车的人需要识别是否为业主或业主的家人 , 如果发现不是小区居民就不允许进入 。 但这一做法不仅需要技术 , 也需要居民提供各种数据 , 并非一家物业公司能够解决 。
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