6年亏80亿!连续18年"销冠"的国民轿车黯然告别A股( 二 )
1986年9月 ， 以“全散装件方式引进生产的第一辆夏利下线 。 1990年 ， 第一辆三厢夏利下线 ， 售价10万元 ， 成为极少数消费者才能拥有的“奢侈品” ， 大家都为能买到夏利而自豪 。
曾经的夏利 ， 连续18年占据销量冠军宝座 ， 称得上是“国民轿车”的鼻祖 。 在2011年 ， 一汽夏利销量达25.3万辆巅峰 。 2000年前后 ， 夏利在出租车市场的份额高达40%左右 ， 在北京更是高达70% 。 2004年 ， 夏利品牌宣布了100万辆汽车的下线 。 但此后 ， 夏利快速陨落 ， 街上已经难觅踪影 。
令人唏嘘的是 ， 十多年过去 ， 再一次看到有关夏利的新闻 ， 居然是其背后的上市公司一汽夏利(000927.SZ)即将退市 ， 中铁物晟将取而代之 。
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