官宣!明年7月1日沪通长江大桥通车!泰州动车可达上海......( 二 )

  沪通长江大桥简介

官宣!明年7月1日沪通长江大桥通车!泰州动车可达上海......

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  沪通长江大桥位于长江江苏段 , 连接南通市(通州区)和苏州市(张家港市) , 是沪通铁路全线的控制性工程 , 全长11072米 。 大桥主桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构 , 为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥 , 也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁 。 工程2014年3月1日动工 , 2019年9月20日合龙 。

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  沪通铁路是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路 , 是国家《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路主通道之一 , 沿海大通道的重要组成部分 。 建成后将与宁启铁路、盐通高速铁路、青盐铁路、青烟威荣城际铁路形成无缝对接 , 增强上海对苏中苏北地区的辐射能力 , 使扬通泰长江沿线重点城镇融入长三角城际网 , 形成快速、安全、高效的客运网络 。

  附:沪通铁路线路图↓↓↓

官宣!明年7月1日沪通长江大桥通车!泰州动车可达上海......

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  宁启铁路与沪通铁路时速均为200公里 , 按国铁Ⅰ级标准快速铁路设计 。 沪通铁路建成后 , 和宁启铁路在南通会合 。 这样 , 就形成了上海—苏州—无锡—镇江—南京—扬州—泰州—南通—上海的苏南、苏北环形铁路网 。 将来 , 宁启铁路上奔驰的动车可直接拐上沪通铁路 。 泰州坐动车到上海只要2个多小时 。


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