开车|为什么高速上开车再累，也不要在服务区睡长觉？现在知道还开车|老司机|收费站|车道|超时|服务区

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▲▲ 开车|为什么高速上开车再累，也不要在服务区睡长觉？现在知道还不晚▲▲

对于高速公路来说，相信不少人已经体验过他的便捷了，尤其是最高限速120km/h下的车速，为大家节省了很多时间。毕竟在高速上没有信号灯，也没有行人等外界干扰，在遵守交通规则的情况下，可以更快速的到达目的地。但是由于车流速度高，驾驶人必须打起十二分的精神，但是长时间的行驶，难免会感到困乏，因此需要在就近的服务区休息一下，但是为何高速上开车再累，也不要在服务区睡长觉？老司机：现在知道还不晚。

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一般在高速行驶的时候，是不可以停靠的，除非是发生了故障，才可以在应急车道上短暂停靠，而在应急车道上停车休息则是属于违法行为，所以深知这一点的车主朋友们会选择在高速服务区休息，这样就可以防止疲劳驾驶，毕竟长时间的驾驶行为，只会让人犯困，而且一般至少休息20分钟才可以开车，至于睡觉的很少，不少有经验的老司机会告诫，千万不要睡长觉。

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毕竟我们在开车之前，已经休息够了，那么开车也只是疲劳犯困，产生的短暂性困倦，而不是深度睡眠。很多人来到服务区，也是进行调整，有的顶多休息几分钟就走，即便是到了夜间行车，那么也只是简单的休息一个小时左右，根本没有长时间睡觉的。之所以会这样，最根本的原因是高速上有一个超时费，一旦超过了规定时间，那么就会收取额外的费用。

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对于这个超时费，也是很多人在出收费站被拦下来的时候才知道，之前也有车子在服务区睡了一晚，然后下高速时发现自己要交500元的超时费，很多人第一反应是这是开玩笑，但事实是真的，而知道这件事的却是很少，毕竟大家一般上高速很少在晚上，一般当天通过高速就到达目的地了，所以也就不会涉及缴纳这个超时费的问题了。不过这个超时费怎么算呢？

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其实，对于超时费的计算方式很简单，毕竟在高速上有最高限速和最低限速，如果一段道路按最低限速60km/h来算的话，是需要1个小时，但是超过1个小时的话，就需要缴纳超时费了，而当车辆上高速的时候，系统就会自动计算，当下高速的时候，就可以得到结论了，而且其中也会加入到休息、加油时间，当然，如果中途需要更多的时间来休息、加油、修车等，只要是有相关的票据，收费站确认无误后，那么可以不算作超时。