天气转冷,无锡围绕夏日经济打造的夜经济 如何跨越冬天这道坎( 二 )

  夜经济是一个系统工程 , 需要完善的城市功能去支撑 , 需要政府的支持与各部门的协同配合 。 市商务局相关人士坦言 , 发展夜经济 , 要打好统筹牌 。

  夜经济的发展大多始于完善的城市照明体系 , 再通过高吸引力的文化艺术庆典、强号召力的音乐节、狂欢节、烟花节等引起注目 。 无锡的亮化工程还需加码 。 酷爱运动的陈女士提出 , 对于多数上班族来说 , 白天根本挤不出时间运动 , 只有晚上才有机会为流汗而消费一把 。 晚上7点到10点是我市运动场馆人流量最大的时候 , 七成市民选择在这一时间段运动 。 一位从事体育工作的人士告诉采访人员 , 受制于灯光条件 , 很多运动无法在晚上展开 , 夜间的体育消费大打折扣 。

  夜经济还需要有相应的公共交通配套设施 。 2016年8月 , 伦敦地铁部分线路实行周末24小时运营 , 借此敦促夜经济的成长 。 北京为支持夜经济 , 安排1、2号线地铁在周五、周六延长运营时间;上海2017年出台服务夜经济政策 , 也是要求地铁周末、节假日前最后一个工作日延长运营时间 。 市商务局人士建议 , 发展夜经济可以有选择性地适时延长夜间交通运营时间 , 在夜间出行活跃度较高的商业网点、商务区等处 , 增加夜班公交线路、加密车次 , 方便市民出行 。

  增生的大量垃圾加重了环卫工人的工作负担 , 如昼的花灯令周围居民难以入睡 , 夜间出行引发的治安问题……夜经济带来的还有对城市管理的挑战 。 发展夜间经济不仅是一道经济命题 , 更是一道治理考题 。 为此很多城市做着尝试 , 如上海设立夜间区长夜生活首席执行官等 。 要建立系统的夜间经济治理制度 , 防范夜间经济消极影响 。 业内人士提出 , 如通过加强业务许可、控制夜间酒类供应与声光电使用时间、合理布局分区等 , 创建一个包容、多元、和谐的夜间经济 。

  (来源:无锡日报)


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