打通断头路！南京绕城公路徐庄互通力争年底通车( 二 ) 公路|互通|打

　　关于钢箱梁顶推工程

　　据了解，目前正在进行顶推的钢箱梁为C匝道第二联左幅桥钢箱梁，目前顶推已接近完成，此前右幅钢箱梁在9月已经顶推完成。钢箱梁长50米，重量242.5吨，钢箱梁现场安装采用临时支架拼装焊接，完成后在梁端焊接35米长钢导梁，在钢导梁的导引下采用连续式千斤顶进行纵向拖拉滑移，到达同桥位后拆除钢导梁，顶推梁体横移就位。钢箱梁下方就是车辆密集的绕城公路，为了确保万无一失，保证钢箱梁安全顺利完成安装，指挥部、项目部优化设计方案，多次邀请专家召开方案评审会。

　　顶推过程中，为最大限度避免施工干扰，降低对城市交通的影响，项目部选择白天避开早晚高峰时段进行顶推，并对钢箱梁临边采取密目网防护到位，确保钢箱梁顶推过程的安全。钢箱梁顶推到位后，还要进行横移才算就位。此后公路部门将会开始桥梁附属工程、路面面层等施工，力争工程年底具备通车条件。

　　（来源：南京发布编辑/郭文静）