扬州盐阜路原址,原来有座“天宁门”,曾是乾隆南巡御道起点( 三 )

  

四、以工代赈 , 让许多失业的人有工作做 , 减少失业现象 , 维护社会稳定 。

  

五、变废为宝 , 恢复生产 。 城墙砖厚实、坚固 , 是筑路造房的上佳的材料 。 拆除下来的城墙砖可用来修复民国时期建造、破损严重、急需抢修的扬清(扬州—淮安清江县)公路 , 也可以用来新砌房屋、建设环城马路 , 城墙内的土方也可以用来填平满是垃圾的废弃河道和沟塘 , 万利而无一弊 。

  

六、迎接苏北地区土特产交流大会 。 1951年5月苏北地区土特产交流大会将在扬州瘦西湖风景区召开 , 扬州要以崭新的形象向代表们展示 , 马路建设、瘦西湖地区风景整治作为当务之急 , 必须拆除影响城市形象、破破烂烂的旧城墙 。

  1951年1月16日 , 根据苏北行署同意拆城的批复 , 扬州市市政建设委员会成立 , 1月28日开始在新南门进行拆除废城墙试验 , 拉开了古城拆城筑路的序幕 。 2月21日扬州拆城筑路工程办事处成立 。 3月5日拆城墙筑环城马路工程正式开工 。

  时任建设科副科长的朱懋伟先生回忆 , 拆城动员了扬州中学工科大批学生帮助计量土方 , 他则负责总体调度 , 规定每人每日拆1立方米 , 可得大米6市斤 , 多劳多得 。 因此拆城最多的人可得大米10市斤 , 最低也可得4市斤 。 当时一天可出产标准碎砖(石)块2000立方米 。

  在这场声势浩大的工程中 , 天宁门也未能幸免 , 被遗憾拆除 。 原地筑起了盐阜路 。 1998年 , 盐阜路大修 , 曾挖出天宁门遗址 , 由于交通需要 , 随即被填埋保护 。


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