70年,江苏创造出这么多“第一”!交通巨变跑出发展加速度!( 二 )

70年,江苏创造出这么多“第一”!交通巨变跑出发展加速度!

**70年 , 江苏创造出这么多“第一”!交通巨变跑出发展加速度!**

  2008年4月18日 , 合肥至南京铁路建成通车 , 为全国第一条时速250公里的新建高速铁路 。

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  2008年6月30日 , 苏通长江公路大桥正式通车 , 创造最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索4项斜拉桥世界纪录 。

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  2012年12月24日 , 中国跨径最大的双塔三跨悬索桥-南京长江第四大桥正式通车 。

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  70年弹指一挥间 , 江苏公路通车里程从不足5000公里增加到15.9万公里 , 翻了三十倍 。 铁路总里程从780公里增加到3126公里 , 条条铁路如巨龙腾跃 , 穿行于江苏大地 。

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  430公里长江江苏段干流上 , 过江通道从0起步 , 增加到如今的14条 , 另有8条正在同时建设中 。 内河航道总里程达24366公里 , 约占全国航道总里程的1/5 , 航道密度全国居首!

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  (朱晓莹、宣伟敏、刘堃报道)


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