凤凰桥与凤城凤凰|凤城|海

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**凤凰桥与凤城**

　　美丽富饶的江海平原是上苍赐给我们的风水宝地，她南依祖国的第一大河长江，北滨浩浩淼淼的黄海，我们的祖先勤劳智慧的人民啊，在这两水所夹的大地上演绎出精彩的有声有色的造地运动！由村镇的命名可见一斑。

　　我们南靠大江，而千百年来浩浩荡荡昼夜不息地一路向东的流水，终于到了她的入海口，水势缓慢下来，她从上游带来的大量泥沙积淀为冲积平原。我们身处她北岸的祖先看准了形势，把她从上游带来的泥沙自然增高形成的水渚围将起来，留住这肥得流油的土地，再把她改造成了良田，建设家园，以匡名之，故沿江一线有六匡、二匡、八匡、十二匡等地名，至于灵甸港、青龙港、圩角港等便开发成了与外界沟通交流的水埠。

　　北滨黄海，更是造地的良好地方，涨潮时海浪带来大量的泥沙，部分随着浪潮游戏了一圈又走了，而那些留下的泥沙也开始了平原北部的造地活动。我们的祖先用围筑堤岸的办法来造田。先是生长一些芦苇，而后改造成了一方一方的田地。先人们开始建设家园，以甲称之。诸如头甲（在吕四镇以东）继而有六甲、十甲、四甲、二甲（在南通县境内）等便是佐证。有的地方因家族影响，人越聚越多，便以姓氏名之，比如张家港、茅家镇、郁家土地堂等。

　　可海门地面上居然有两地以凤、凰名之，也是一段佳话，下面便来说说这双凤。现在的双凤，均在余东镇区划内，又成了余东双凤。先来说说南凤。这南凤地处海门沙地话方言区，我们的祖先由于对神鸟的崇拜，把村镇名唱响成凤凰桥。凤凰，神鸟也！先人们把南北向的街道，当作鸟身用石板石块联缀延伸，两面住家都面街建房，开设店肆，又东西向建设街道，这是双翼。南街与凤首相撞部位建了一座桥。早在清朝嘉庆年间，由官居翰林的本地人陈谦在海界河上建立了一座木桥，后来陈谦的后裔陈儒珩改建成石拱桥，现洞口还刻有海门县第一环洞桥字样。石桥两侧有石狮蹲守，以保一方太平，桥下流淌的就是海界河。然而就是这样一座充满文化氛围的石拱桥竟然毁灭于后来的无知，着实可悲！

　　上个世纪的1972年，一场大旱袭击了启东，加上那年长江口出现了很强的咸潮，直冲到海门青龙港往西的圩角港，长江水咸了，启海各个闸口丝毫不敢大意，日夜严防死守！海门地面圩角闸可放进长江淡水，而启东可就遭了大殃！没有淡水补充，情况危急万分，解放军派出部队昼夜不停地为启东人民送水，南通地委毅然决定开凿通启大河。动员了启海几十万人民，手掘、肩挑、背扛，硬是凭着一双双手完成了通启大河，从海门往启东调水，这是何等的英雄壮举啊！这是海门人民的伟大无私的奉献啊！然而凤凰桥的凤之身却被凿成南北两部分。幸亏顾凤高、朱凤美伉俪在香港挣了钱，捐资家乡在通启河上建造了凤凰桥。

　　后来在凤凰桥东面约500多米处，县政府在通启河上又建了一条凤凰新桥，保障了五泰路的通畅，五泰路即从南边汤家镇的泰兴镇起，北与余东镇的五里墩相接，这是海门地区的又一纵向公路！

　　凤凰桥经过多次变迁，远离了发达的五泰路，市镇建设受到了某种阻滞，而今南凤已隶属余东镇了，当今的领导者们一定会使南凤迅速发展，使之与北凤比翼齐飞！

　　现在说说北凤。余东镇就是老百姓爱称的凤城，此乃余东镇人忒钟爱的称呼啊！当年的先民建设这座古镇时就是这样规划的，他们以南北方向的街为凤身设计，街道一律以石板横铺，石板下便是排水道。余东镇人在南街上做足了文章，设有城楼，城楼上供奉神灵，城楼下有环形门，甚是气派！东西向的街道则是凤翅。双向交汇之处为十字街口，街口东侧古时有石制牌坊，相当巍峨，东街与凤首之间有一通道，凤首部分也有建筑，这是一个完整的凤形。

　　有一年发大水，要将古运河里的水向南排放，于是凿开凤颈，据说凿开的部分还淌着血呢！老百姓头顶香炉以祷告。