广东农村地区道路较大交通事故同比下降62%　　廣東農村道路交通安全形勢平穩向好較大

　　广东农村道路交通安全形势平稳向好

　　较大交通事故同比下降超六成

　　广东农村公路通车里程18.04万公里，占全省总里程83% ，农村道路交通事故占全省总量的50%以上，如何进一步管好农村道路交通安全？广东公安交管部门以深化警保合作推进农村“两站两员”为抓手，大力提升农村道路交通安全治理能力水平。今年以来，全省农村地区道路交通事故起数和死亡人数同比下降40%、33% ，较大交通事故同比减少13起、下降62% ，道路交通安全形势平稳向好。

　　全省已建成警保合作劝导站143个

　　我省高度重视道路交通安全工作，将农村道路交通安全作为重中之重。在制度建设上，我省目前已建立涵盖省、市、县、乡镇四级的道路交通安全工作联席会议制度，构建起政府统一领导、部门齐抓共管的综合治理格局。

　　去年，省政府常务会议部署开展为期3年(2018—2020年)道路交通安全综合治理工作，今年以“综合治理提升年”为主题，建立健全责任监管、基础保障、隐患排查治理等“六大体系” ，构建道路交通安全治理新格局。今年，省人大通过地方立法形式出台《广东省农村公路条例》，明确县级人民政府农村公路管理主体责任，加强农村公路的规划、建设、养护、管理和运营。

　　我省公安交管部门还全面落实警保合作，以推进农村“两站两员”建设为抓手，提升协同共治水平。今年3月，省公安厅主动会同广东银保监局下发警保合作指导意见，鼓励所有保险机构参与合作共建，建立完善工作场所共建、交通安全共治、交通风险共处、资讯数据共用四项机制，明确2019—2021年建设目标。

　　目前，省公安厅已与3家保险公司签订战略合作协议，协定今年投入劝导站硬体建设资金6000万元，规划建设警保合作一级劝导站550个，实现全省中心镇全覆盖。截至目前，全省投入建设资金1128万元，建成警保合作劝导站143个，其中一级站123个，覆盖全部地级市和70个县(市、区) 。

　　去年完成238处督办农村隐患路段治理

　　虽然我省农村公路通车里程不断增长，但农村交通安全基础设施却仍存在诸多短板，如道路交通标识标线不清晰、路口缺少减速带等。为此，我省公安交管部门重点推出了“平安村口”建设、“千灯万带”建设、“三级督办”治理等“三板斧” 。