「难度」中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了

2019-09-08

小编提示您本文标题是：「难度」中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了。工程|奇迹|难度|中国|建造|港珠澳大桥。

小编了解到，中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了大家好，欢迎收看本期科技总览。大家都知道，近年来在我国大力发展创新科技的大环境下，我国在许多高端科技领域实现了反超，而基建领域在近几年就取得了非常不错的成绩。像我国自主建造的全球最长的跨海大桥--港珠澳大桥，甚至被英国网友称之为“新世界奇迹之一” ，虽然港珠澳大桥全长仅仅只有55公里，但其中的建造难度却不低，不仅如此，我国在海外。

▲▲ 「难度」中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了▲▲

还建造了一座世界级的工程，施工难度甚至比港珠澳大桥还要高，大家都知道，北极圈内的国家，受地理位置的影响，相应的经济发展和基础设施都不是很发达，就比如位于全球最北的国家--维尔纳克市。当地很多居民都面临着一个问题，如果想要去对岸的话，因为奥福特峡湾的阻挡，居民只能绕着峡湾走一圈，中间要多走5倍多的路程，给当地居民带去了极大的困扰，为此中国帮助挪威修建了这一工程--哈罗格兰德大桥。

▲▲ 「难度」中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了▲▲

该桥全长超过1500米，投资却超过了4.5亿美元，因为当地极光极昼等特殊气象，很多网友都称哈罗格兰德大桥是一座与极光相伴的大桥，这座桥梁的建设可不容易，由于当地气温时常达到零下30度。并且伴随着特大风等极端气候的影响，为此我国设计师单单就设计工作就进行了2年，不仅设计了符合当地环境的A型混凝土桥身，还对钢箱梁进行了空气动力学设计，最大限度地降低了特大风对桥身的破坏。

▲▲ 「难度」中国再造工程奇迹，建造难度比港珠澳大桥还高？厉害了▲▲

如今，这座由我国自主建造的哈罗格兰德大桥，已经是北极圈内最大的跨境悬索桥，极大地促进了两岸之间的交流，该桥的成功建设，也是我国基建技术进一步提升的表现，对此你们怎么看？

推荐阅读

上一篇： #济南#济南黄河隧道最新进展，盾构机加紧组装调试，离始发不远

下一篇：养老金■农保和社保有什么区别？二者能同时一起交吗？很多人都