开往贺兰山深处的“慢火车”:线路近半世纪未变( 六 )

  因为没有月台 , 彼时列车每到一个站点 , 他们都要在车厢门口放好木梯 , 遇夜晚 , 还得提着马灯照亮乘客脚下的路 。 “你看 , 车外环境变化更大 。 ”转过身来 , 与洪静云同行的刘玉霞接话道 , 7524次运行的线路由於地处贺兰山与乌兰布和沙漠交界处 , 所以当年从大武口站开始 , 铁路两旁就布满了连绵的沙地 。 “风吹沙石跑 , 遍地不长草 。 这是我们当年形容沿途‘风光’的顺口溜 。 ”刘玉霞说 , 当时是蒸汽机车 , 加上外面沙尘大 , 列车窗户常是黑的 。 经过隧道时 , 脸还会被烟气熏黑 。


开往贺兰山深处的“慢火车”:线路近半世纪未变

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