车主送检五天内现同故障 投诉:别克4S店太不负责( 二 )

仅过五天故障再次出现,别克 4S店:第一次送检未到更换标准

本以为车辆已被修好,张女士对此次故障也没有太在意,谁知道 6 月 20 日晚上 21 点左右,张女士加班后独自开车回家,在行驶到奥体大街附近时,相同的故障又再次发生。" 由于本身工作性质,加班几乎是常态,当时回家时路上的车辆已经不多了。" 回想当时情形,张女士还心有余悸," 车上的设备都失灵了,我想把车窗摇下来向其他人求助,结果车窗根本一点反应没有。" 由于天色已晚,张女士只能慢慢地把车辆移到了路边。

6 月 21 日一早,车辆再次被拖车运到了 4S店,张女士也同时赶往 4S店交涉,在交涉中得知第一次故障出现时,4S 店的修车师傅建议车辆留厂观察。" 为何在建议留厂观察的情况下,6 月 15 日还让我把车开走?" 张女士觉得很不能理解," 明明车辆出现了故障,4S 店单凭检测不出问题就让我们把车开走,太不负责了。"

本次检测中发现车辆电瓶馈电严重,需要更换。为何短短几天就电瓶馈电严重,第一次为何没有检测出来,张女士提出了自己的质疑。

车主送检五天内现同故障 投诉:别克4S店太不负责

车主送检五天内现同故障 投诉:别克4S店太不负责

△两次检测结算单,6 月 15 日的单子上可明显看出进行了电瓶检测一项 张女士供图

对此,现代快报采访人员联系了别克康鸿 4S 店,对于张女士提出的质疑,一位吕姓的工作人员告诉采访人员,"6 月 15 日当天我们对车辆进行了检测,当时发电机发电量以及电瓶充电情况都显示正常,没有检测出相关问题。"

吕先生说,张女士的车当时进店做故障检测,在相关设备没有达到更换标准的情况下,我们一般不会建议客户更换。" 现在已经为张女士换了新的电瓶,看后期是否再出现相同的问题。"


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