连徐高铁东海制梁场：每天向前跨进128米！( 二 )
在面临任务重，总工期明确的情况下，该场提出了“攻坚克难，埋头苦干，合力推进架梁速度”的奋斗口号。在架梁区，一台承载900吨的大型搬梁机托起一片重达800余吨箱梁缓缓地运至到喂梁台座上，2台450吨的龙门吊用时45分钟又将箱梁提到24米高桥面上，一台42米长、近8米宽的模块型组装运梁车又以每小时2公里的速度运送到架桥机处。
“箱梁运送过来，我们再将喂进架桥机内，进行铺设作业。”在204号桩处，站在离地面近15米高的王立鹏说，“架好一片梁，最少需要2个小时。现在，我们每天能铺设4片，向前跨进128米。”
“这段时间，全场的人都在赶进度，工人们都干到夜里12点多。但是节日仍要过，一大早我们就购买了300多斤蜜枣粽子，分发给大家吃了。”刘铭说，“我们不怕辛苦，只想让东海人民早日坐上这趟连徐高铁。”
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