到店试驾几何A,论用户友好度和温度感,它绝对鹤立鸡群

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如今 , 全球汽车界最具话题性的细分市场 , 非电动车莫属 。

可是 , 当车透君身边的不少朋友在抢先购买和使用部分品牌的电动车后 , 评论较多的却是那句“半成品一枚” 。 朋友们极大的好奇心 , 竟变成了失望和抱怨 。

应该说 , 在一片喧嚣过后 , 电动车市场在等待着真正颠覆者的到来 。

那么 , 颠覆者从何而来呢?车透君首先想到了吉利中军帐下的几何A 。

原因是今年4月几何A在新加坡上市时 , 吉利自信地称其为“东半球最好的电动车” 。

敢于自拍胸脯说“东半球最好” , 这其中包含的意思有二 , 其一有底气和特斯拉分庭抗礼 , 其二比国内同价位的电动车都要胜出一筹 。

当然啦 , 口说无凭 , 随着几何A的新车陆续到店 , 也到了“是骡子是马拉出来遛遛”的时候 , 车透君日前便到店实测了几何A 。

潮酷颜值 , 未来感与高质感叠加

先说外观 。 除了颇具未来感的造型 , 设计师还花大力气优化了空气动力学 。 拥有4736x1804x1503mm的车身尺寸及2700mm轴距的几何A , 风阻系数只有0.237Cd 。 横向对比的话 , 特斯拉ModelS为0.24Cd、奔驰A级为0.26Cd 。

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