虎门渡口“服役”28年昨天正式停运 将成为南沙客运港新址( 二 )

5月24日下午3时 , 东莞虎门渡口路 , 天气正好 。 与往常一样 , 排队等在栏杆外的乘客依然很多 , 但和以往不同的是 , 一些乘客倚靠在江边 , 支起了“长枪短炮” , 对准从南沙方向缓缓驶来的渡轮 。 等到渡轮靠岸后 , 他们纷纷走上江边 , 拍照留念 , 耳边响起此起彼伏的“咔咔”声 。

管理员并未上去阻拦 , 因为留给市民拍照留念的时间已经不多了 。 近日 , 广州市南沙区委区政府发布消息 , 2019年5月25日下午6点30分起 , 虎门渡轮码头正式关停 。 意味着 , 服役28年的虎门渡口将退出历史舞台 , 成为大家心中的记忆 。

渡口承载两岸居民记忆

24日下午3时10分左右 , 采访人员站在等候上船的栏杆处 , 旁边有好几位游客兴奋地聊着刚刚的航程 。 原来 , 他们刚刚从对岸的船上下来 , 准备乘坐渡轮再过江去 。 采访人员上前询问得知 , 朱先生住在广州南沙 。 “从1991年虎门渡口开渡 , 我就经常坐渡轮来虎门 。 ”为什么呢?“来吃虎门的烧鹅和濑粉呀 , 那时候的虎门就‘威水’啦 , 我经常带着家人一起过来玩的 。 现在我儿子都长大了 , 我也老了 , 渡口也老了 。 所以趁现在自己走得动 , 带家人多坐几次渡轮 , 算是留念吧 。 ”在“老南沙”朱先生心中 , 虎门渡口不仅是一个码头 , 更是连接珠江两岸居民的一条重要纽带 。

虎门渡轮码头 , 人们总是习惯叫它虎门渡口 。 横跨珠江口 , 通过水路航线连接广州市南沙区至东莞市沙田镇 。 是一条连接珠江口东西两岸的过江渡口 , 也是两岸行人和车辆过江的一种便捷交通方式 。 渡口的东岸是东莞沙田和虎门 , 由此上岸可前往东莞、深圳、香港等地;西岸是广州的南沙和番禺 , 可通往顺德、中山、珠海、澳门等地 。

渡口共有渡轮码头9座 , 双层汽车渡轮11艘 。 1991年5月正式开渡 , 位于虎门大桥以北1.4海里 , 在新近开通的南沙大桥以南 , 虎门渡口上、下游各100米范围内为渡口穿越航行区 , 东西两岸距离1.8海里 , 渡口每航次航行约20分钟 , 日均约400航次 , 是连接东莞和广州之间的航运通道 。 渡口通航初期 , 作为当时南沙区唯一过江通道 , 为来往两岸的车辆和旅客提供经济便捷的水路运输服务 , 至今 , 服务年限已近三十年 。


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