最新进展 南京地铁7号线两大站点迎来利好
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本文标题:最新进展 南京地铁7号线两大站点迎来利好
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最近,南京地铁7号线建设佳音不断。5月24日,现代快报采访人员获悉,南京地铁7号线尖山路口站、莫愁湖站陆续迎来建设利好。这意味着南京地铁7号线建设进展顺利。
南京地铁7号线位于长江南岸,为东北至西南向的大运量区域线,途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。该条线路将串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。线路长约35.49km,设站27座,含换乘站13座,全线采用地下结构。
据南京地铁方面介绍,5月13日,7号线尖山路口站首节施工段底板混凝土顺利浇筑完成,标志着尖山路口站正式拉开了主体结构施工的序幕,而7号线也正式掀起了主体施工的高潮。为了高质量地进行基坑开挖施工,根据施工场地及硬岩地质条件,施工方投入使用1台YGF-150型液压劈裂机,配合2台潜孔钻、2台破碎锤、4台挖掘机、2台长臂挖机进行土石方施工作业,保证了车站主体施工进度目标的实现,同时也为后续类似硬岩石方施工提供了借鉴和指导作用。
两天后的5月15日,7号线莫愁湖站B区主体基坑开挖节点顺利通过验收。据悉,莫愁湖站为7号线埋深最深的明挖车站,施工难度大、风险高。车站主体为双柱三跨箱型框架结构,基坑长160m,宽22.2m,标准段埋深为33.6m,采用负一、二层明挖顺作 + 负三、四层盖挖半逆作法施工。距离2号线莫愁湖站主体最近约28.1米,距离1号风亭最近约3.2米,距离莫愁湖最近约15米,距离华园5号住宅楼最近约21米。该站地层属于长江漫滩地貌单元,土质松软,地下水丰富。此次验收通过,标志着莫愁湖站全面进入主体基坑土方开挖阶段。现代快报讯(采访人员 刘伟娟)
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