节日坚守岗位：拉林铁路项目建设顺利推进( 二 )
据悉 ， 藏日拉隧道是拉林铁路控制性工程、I级极高风险隧道 ， 隧道洞身主要穿越碳质绢云千枚岩、板岩夹长石石英粉砂岩不等厚互层 ， 全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩 ， 稳定性较差 。
图为拉林首座2000米以上隧道——热当隧道贯通 。 (资料图) 陈达源 摄
“现在工程已进入最后的攻坚阶段 。 ”藏日拉隧道施工项目技术员王礼雄告诉采访人员 ， 对隧道现场安全、质量管控等工作 ， 不敢有丝毫懈怠 。
“按照我们目前的安排 ， 预计到今年7月末项目主体工程将全面完工 ， 现在是工程的最后冲刺时刻 。 ”日前 ， 中铁二局加紧建设藏日拉隧道出口、令达拿隧道进出口等项目 。 中铁二局拉林铁路265位参建者 ， 自愿放弃“五一”休息 ， 以“一鼓作气 ， 坚持到底”的实际行动 ， 度过他们的“劳动节” 。
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