TOD赋能城市发展,“杭州模式”引发热议( 二 )
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活动当天 , 来自同济大学、清华大学、浙江大学等知名高校的城市研究专家 , 对TOD理论发展卓有贡献的权威学术机构 , 包括杭州市城市学研究中心、日本日建设计、杭州市地铁集团、港铁商业咨询有限公司等 , 以及浙江日报、杭州日报、透明售房网等城市主流媒体 , 分别从智能交通、共享出行、TOD模式与城市发展之间的关系等不同维度出发 , 展开了深度对话与专业探讨 。
信达中心|杭州壹号院作为TOD模式在杭州本土实践的出色代表 , 项目执行总经理祁洪飞出席论坛 , 共同探讨TOD模式的开发经验和未来前景 。
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教育部交通工程教学指导分委会主任、同济大学教授、智能交通运输系统(ITS)研究中心主任杨晓光——《智能交通与智能城市给智能社会融合发展之探》
“对于城市来说 , 交通是城市系统里最关键的部分 , 交通能把各个空间串联起来 。 ”教育部交通工程教学指导分委会主任、同济大学教授、智能交通运输系统(ITS)研究中心主任杨晓光如是说 , 城市的四大要素是居住、工作、休憩和交通 , 唯有交通能把另外三个串联起来 , 研究城市 , 必须研究交通 。 而TOD则是当下交通快速发展过程中最主要的研究课题 , 当城市的脉络沿着轨道向外扩张时 , 可以看到一个个TOD社区如珠链一般串联在轨道交通之上 。
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