贵州一桥距江面300米：建造6年仅为6秒通行时间，如今还能跑高铁贵州一桥距

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贵州一桥距江面300米：建造6年仅为6秒通行时间，如今还能跑高铁

说到工程建造业，就不得不夸夸我们中国的桥梁建筑了。我们国家从古时候，就开始有了桥梁的建造，比如说在苏州园林里的小桥和杭州西湖上的桥等等。在古时候我国的桥梁建筑就如此的精美了，那么现在就更不用说了。今天，我们就来说说近年来建造难度最大的桥梁——“北盘江特大桥” 。

建设在贵州的这座大桥，其工程难度首屈一指，建造6年时间只为6秒！北盘江特大桥的全长是721米左右，建设在“世界大裂缝”之上，也就意味着这座桥，跨越了这条北盘江峡谷。可见，建造工程之大，完成难度之大。这里不仅仅是跨越峡谷，还要与江面保持一定的距离，为了安全考虑，需要在300多米的高度上建造桥梁，这又使得难度加大了不止一倍的难度。