东航2018年营收1149亿元增13% 十年滚动事故率为零( 二 )
2018年 , 东航持续推进“国际化
”、“互联网化”战略 , 积极开展对外合作 。 公司深入推进与达美、法荷航的“股权+业务”的战略合作 , 深化与澳航、日航等知名航企的全面业务合作 , 国际经营水平显著提升 。 公司及控股股东东航集团宣布与吉祥航空及均瑶集团交叉持股 , 携手打造上海航空枢纽 。 公司82架宽体客机已全部实现空中互联服务 , 覆盖欧美澳、东南亚及国内重点商务航线 , “空中互联”机队规模、航班数量、用户人数均保持中国第一 。报告称 , 2018年东航共引进67架新飞机 , 包括B787-9和A350-900两种全球最新一代远程宽体飞机 。 截至2018年末 , 东航共运营692架飞机 , 机队平均机龄为5.7年 , 为全球大型网络航空公司中机龄最年轻、技术最先进、最精简高效的现代化机队之一 。 作为全球三大航空联盟之一——天合联盟的成员 , 东航航线网络通达全球175个国家和地区的1150个目的地 , 致力于为全球旅客创造安全正点、舒适温馨的航空旅行体验 , 为东航股东和投资者创造价值 。
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