中国民航四维航迹精细化管制新技术试验飞行取得圆满成功( 二 )

此次飞行试验的圆满成功 , 中国民航局总飞行师万向东跟机全程调度指挥 。 他介绍 , 四维航迹精细化管制 , 强调对航班滑行、起飞、爬升、巡航、进近、着陆等全阶段四维航迹的精细化控制 。 管制部门与机组、航空公司等多方基于实时共享的四维航迹信息进行协同决策 , 在水平航路、垂直高度层的三维空间管制指挥的基础上 , 赋予飞行航路点上的“可控到达时间” , 实现飞行过程的“定点、定时”的精准可控到达 。 引入四维航迹管制后 , 管制指挥的时间分辨率将大大提高 , 由原来分钟、甚至十分钟级的管制运行控制 , 提高到10秒级别 , 时空间资源的使用效率将大幅提高 。

为应对航空运输持续增长给现行空管系统带来的严峻挑战 , 国际民航组织将基于四维航迹的运行(TBO)作为下一代空中航行系统的核心运行理念 。 此次试验圆满成功为中国民航实现下一代空管系统核心技术产品的自主研发与国产化 , 推动我国空管技术保障能力跨越式提升 , 迈出了坚实和重要的一步 。


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