无锡首次遥感“路检”机动车尾气排放( 二 ) “这辆大卡车

布点　年内建10个固定遥测点覆盖主要高速出口

环保部门相关负责人表示，目前市区已完成3个固定式检测点位和移动式遥测点的建设。“这3个点正在调试中，预计年后就能启用。”该负责人表示，这三个点分别设置在锡澄高速无锡出口、沪宁高速无锡新区收费站以及锡宜高速无锡西出口，将24小时不间断地“检测”过往车辆排放的尾气是否超标。

下一步，将根据无锡的环境空气质量、机动车流量以及大小车的运输情况继续布设检测点位。“年内无锡将再建成7个固定式遥测点。”该人士透露说，到年底，无锡的固定遥测点将达10个，市区主要高速公路出口可实现机动车尾气遥感检测全覆盖，此外部分国省道也要布设检测网点，在全市范围内构建起一张全天候、全方位的机动车尾气污染管控网络。年底前，江阴市、宜兴市也要建成1个固定式和1个移动式遥感检测点，并完成与国家、省级平台联网。

车辆尾气排放与车辆的使用年限、燃油品质、保养情况和驾驶人的驾驶习惯等有很大关系。市生态环境保护局相关负责人表示，今年他们将结合“六五环境日”、普法、信访、企业走访等工作，通过报纸、电视、微信、微博等方式，引导广大市民和车主从自身做起，不开高排放车、“冒黑烟”车，减少机动车污染物排放；倡导乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具；倡导合乘车，减少空座率；倡导环保驾车文明驾车，在空气质量良好和距离合适的情况下，采取步行、骑自行车等交通方式。在昨天的路检路查现场，市生态环境部门现场发放《机动车污染防治手册》50多份，提请广大市民和车主进一步增强绿色环保理念。

延伸　为什么要对机动车进行遥感检测

机动车尾气排放造成的污染已经成为城市大气环境的主要污染源之一，特别是在一些大型城市，已经成为首要污染源。有效检测并控制机动车排气污染已经刻不容缓。今年1月4日，生态环境部等十一个部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。

据介绍，目前，机动车尾气污染已成为影响无锡市环境空气质量改善的主要原因之一。截至去年底，我市登记注册机动车已超过210万辆（其中汽车超过194万辆），机动车氮氧化物排放量已占全市氮氧化物排放总量的20%以上，且逐年呈上升趋势。