买车易充电难 新能源车距离“一车一桩”还有多远?( 八 )

  政策支持固然重要 , 但要推动行业持久健康发展 , 还需探索可盈利可循环发展的商业模式 。 《计划》提出 , 要进一步加大对充电设施运营模式创新的支持力度 。

  刘永东表示:“配套政策已经基本完备 , 当下需要的是引入民间资本 , 让市场推动行业发展 , 特别是充电桩的互联互通问题 。 例如 , 用户从APP上找到充电桩 , 却无法获得充电桩的动态信息;充电桩分属各个企业 , 用户难以搜索到全部充电桩 。 ”

  中国电动汽车充电基础设施促进联盟2018年7月发布的《中国充电基础设施发展年度报告2017-2018版》显示 , 中国充电设施产业形态已由初期以充电业务为主要内容转向新能源汽车出行服务生态构建 。 滴滴旗下的小桔充电 , 就是与充电桩运营公司进行合作 , 筛选后在线上接入公共充电桩资源 , 通过APP为新能源车主提供充电服务 。 刘永东认为 , 这类探索有利于实现行业内信息互联互通 , 今后应有更多创新以提高充电桩利用效率 。


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