买车易充电难 新能源车距离“一车一桩”还有多远？( 三 )
家住北京市东城区的李女士几乎每个周末都会在共享汽车平台上租车出行 ， 选的大多是新能源汽车 ， 比如北汽、比亚迪等企业的新能源车 。 但是 ， 一提到自己买新能源车 ， 李女士还是直摇头：“买车和租车不同 ， 租车我可以提前算好里程数 ， 租一辆已经充好电、里程数足够的车 。 自己不考虑买新能源汽车 ， 主要是担心找不到地方充电 。 我这个小区平时停车就很困难 ， 没有固定车位 ， 再安装专属的充电桩几乎是不可能的事情 。 ”
据了解 ， 新能源车在2015年迎来爆发式增长 。 当年9月 ， 国务院出台减免购置税的优惠政策支持新能源汽车发展 。 工信部装备工业司发布的数据显示 ， 2015年新能源汽车销量达33.11万辆 ， 增长了340% 。 同期 ， 北京、杭州等地普遍存在的“传统燃油车摇号难、新能源车上牌便利”的现象 ， 也促使不少消费者转向新能源汽车 ， 使新能源车销量连续几年高速增长 。 中国汽车工业协会发布的最新数据显示 ， 2018年 ， 新能源汽车的产销分别完成127万辆和125.6万辆 ， 比上年同期分别增长59.9%和61.7% 。 其中纯电动汽车占大头 ， 产销分别完成98.6万辆和98.4万辆 。 中国已是全球第一大新能源汽车制造及拥有国家 。
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