最新！苏州这个路段工程顺利完工明日将正式通车( 二 ) （：最新！苏州这个路段明天要正式通车

工程难点

（1）现场地质差，技术难度大。本工程地下分布较厚的粉土层，有流砂存在，且局部地下水压力大，在开挖到路面基层以下时出现多处涌水涌砂现象，技术处理难度极大。

（2）工程场地差，作业难度大。虎丘下穿立交局部净空高度仅3.8米，车行道宽度为10米，慢车道宽度为4米，且中间有挡墙隔离，顶管施工新建泵站进水管造成极大的场地制约，也严重影响大型作业机械施工工效。

（3）参建单位多，协调难度大。本工程为下穿铁路的涉铁项目，供电、通信、自来水等诸多管线单位都借此机会新建管道打通市区往虎丘方向通道。此外，铁路方面要对立交及立交两侧进行注浆施工。在有限空间内，协调道路、管线等各方有序推进也给项目总体安排造成较大难度。

（对比图）

工程施工亮点

（1）窨井加固采用可调螺栓进行微调，确保井口标高符合要求

窨井口位置周边加固的施工质量及井框、井盖的标高控制是本工程控制的重点，工程施工过程中通过可调锚栓将铸铁座子与加固砼锚固，在进行标高调整的时候可调节上下螺帽对铸铁座子进行微调，确保井口标高。本工程所有雨水井铸铁座子均采用高度15cm的新型井坐，满足苏州市相关文件最新要求。

（对比图）

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