网传新能源车补将继续减少 车辆月底大多暂停销售
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本文标题:网传新能源车补将继续减少 车辆月底大多暂停销售
“2019年国补会继续降低40%!”近期,多家媒体爆出的2019年新能源汽车补贴将在2016年基础上再降40%的消息,牵动着业内和消费者的神经。采访人员从无锡市多家新能源汽车经销商处了解到,尽管年底买车是汽车消费的惯例,但是新能源汽车每到年底就会不卖了。
为什么年底
不卖新能源汽车?
“听说年底新能源汽车提不到车了,真的假的?”这两天,家住东北塘的小李很纠结:他想等到年底买新车,却又听说年底新能源汽车会停售,来年会涨价。
“到11月底厂家就不发车了。”目前,在无锡市面上开出的新能源汽车实体销售店已经有江铃、众泰、比亚迪、北汽等等,基本覆盖了国内的主要品牌。采访人员向多家经销商求证,江铃新能源汽车无锡总代理项岐向采访人员证实了这一消息。“消费者拿到手的车子是补贴后的价格,9万多售价只要付4万多元。”中间的差价就是补贴,分为国补、省补和市补三块。
当消费者提车走人之后,企业可能要等一年半甚至更久才能拿到补贴。目前,省补、市补都还没出台,眼见明年的国补继续下降已经沸沸扬扬,厂家到年底就不会再发车了。一面等当年的补贴,一面等来年的政策出台后再定价。因此每年年底的买车热潮中,几乎没有新能源汽车的身影。“去年也这样,1月到3月基本不卖车。”项岐说。
明年新能源汽车
车价还要上涨?
据了解,厂家的定价是根据2018年的国补政策制定的,而省补的具体细则目前还没有。昨日,采访人员向无锡市经信委装备管理处求证,因为市补是根据省补来的,尽管《市政府办公室关于印发2018年无锡市新能源汽车推广应用实施方案的通知》在10月26日就公布了,但补贴实施细则也还在等待中。
早在2015年4月22日,国家四部委曾发布了一项新能源汽车推广应用补助政策,文中提到:新能源汽车补助标准将依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
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