16节长编组复兴号今天正式开跑 首次亮相南京南站

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16节长编组复兴号今天正式开跑 首次亮相南京南站

本文标题:16节长编组复兴号今天正式开跑 首次亮相南京南站

(小编提示您本文原始标题是:“大长金”来了!16节长编组复兴号列车今天正式开跑)

今天(7月1日)起,铁路又要调图啦,加长版“复兴号”也在今天与小伙伴们见面了,传说中的“大长金”长啥样?调图后车次会不会越来越多?跟着小编一起到南京南站看一下吧!

16节长编组复兴号今天正式开跑 首次亮相南京南站

上午10点,正式投入运营后的长编组“复兴号”G2次列车,在南京南站首次亮相。小编在现场看到,列车一共有16辆编组,车身白底黄漆,在列车的两侧,金色的线条从车头延伸到车尾,宛如金色凤凰拖曳着长长的“凤尾”,气势非凡、延绵不绝,“大长金”果然名不虚传。

据了解,CR400Bf-A型长编组“复兴号”列车,也就是“大长金”总长度超过400米,总定员1193人,满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成,采用8动8拖设置,设置了商务座席、一等座席、二等座席等。

那么,“大长金”与之前运行的8辆编组“复兴号”列车有什么不同呢?

NO.1 “面对面”不再尴尬 容量变得更大

目前运行的“复兴号”为8辆编组,也就是一编组有8节车厢组成,在春运等大运力需求情况下,会重联组成16辆编组,中间会多出两个“面对面”的车头,旅客们要想从8号车厢走到9号车厢,可以说是十分困难。“大长金”上线后,8号车厢与9号车厢重连在了一起,这样旅客们也就可以直接从车厢内部通过了。


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