高铁苏州北站有望提档升级 站房面积扩张至3万方
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本文标题：高铁苏州北站有望提档升级 站房面积扩张至3万方
（小编提示您本文原始标题是：高铁苏州北站有望提档升级 站房扩至3万平交通更便捷）
随着通苏嘉甬铁路项目的快速推进，高铁苏州北站将成为京沪高铁与沿海铁路两条大客流铁路通道的交汇点。小编从苏州市规划局获悉，未来高铁苏州北站原站房面积，有望从8000平米改建至3万平米左右，此外在交通组织、周边城市道路对接等方面也将提档优化。
日均发送1.6万人次 等候大厅有点挤
上午10点，小编走进高铁苏州北站一楼候车大厅，等候区的座位已全部被坐满，很多旅客只能站在检票口附近等候，已站了20来分钟的王女士干脆坐上了自己的行李箱。“等候区座位太少了，只能将就，还好箱子比较结实。”王女士说，因为工作关系经常要出差，所以是高铁苏州北站的常客。“这个火车站建了有六七年了，刚开始人不算多，现在客流量很大，感觉候车厅太小。”
事实上，很多旅客包括车站的工作人员也有同感。检票口一位工作人员就告诉小编，每天上午8、9点发车频次较高的时候，他们会打开边门，进行人工检票。“大厅里等待的旅客较多，光靠检票闸机来不及。”
据统计，目前途径高铁苏州北站的列车有120多趟，日均发送旅客1.6万人次，节假日可达2.3万人次。与此同时，高铁苏州北站站房规模为8000平米，候车区只有一楼，只有384个候车座位。就目前的客流量来说，候车空间已出现不足，站房规模也需要提升。
全面提档升级 规模更大交通更便捷?
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