续航|预售价22万起，这款让人又爱又恨的MARVEL R( 二 )
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而MARVEL R自身所具备的三重感知体系 ， 还能实现5G智能驾驶、R PILOT 3.0自动驾驶辅助等功能 。 包含有停车起步引导、弯道智能减速、交通路口冲突避免提醒等功能 ， 一定程度上让驾驶更加轻松、安全 。 对新手司机而言 ， 这些功能简直就是量身打造 ， 开着MARVEL R行驶在马路上 ， 相当于有一个远程NPC在线教学 。
而消费者对于电动车的焦虑大都来自续航方面 ， 想充电奈何充电桩不好找的现象不在少数 。 对于这种烦恼 ， MARVEL R特意增添了超级充电地图功能 ， 将接入超24.9万个充电桩 ， 可以提供沿途充电规划、目的地精准电量预测等功能 ， 听起来确实有些夸张 ， 但在5G的加持下 ， 说不定会实现这一场景 。
MARVEL R在动力、电池、续航都暂未公布信息 ， 但官方透露称其百米加速4.8秒 ， 阻燃电池按照美国UL-2580和ASIL D汽车电子电器最高安全等级设计 ， 满足IP69K行业最高防水等级 。
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最后：强悍的科技配置无疑是MARVEL R最具竞争力的卖点 ， 但不能因此就忽视了设计元素 ， 比如撞脸的外观造型 ， 比如19.4英寸的巨屏 。 单纯的借鉴和堆砌没有彰显出产品力的特色 ， 在设计风格方面也略显平庸 。 但R汽车仍想凭借着5G智能化再试一试 ， 这种科技绑架审美的操作 ， 真是让人又爱又恨 。
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