汽车|长城发布新一代动力总成：首款横置9速湿式双离合变速器下线
【汽车|长城发布新一代动力总成：首款横置9速湿式双离合变速器下线】
长城汽车自主研发的新一代动力总成目前已经正式下线 ， 很多人关注的那台横置9速湿式双离合变速器终于来了 。 此次正式下线的动力总成 ， 分别是GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成 ， 这些动力总成将全面覆盖未来长城汽车的燃油、混动、纯电领域 。
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GW4N20发动机运用了米勒循环 ， 最大功率180kW ， 最大扭矩385N?m ， 热效率38.3% 。 9DCT变速器采用了内置集成式TCU ， 较7DCT变速器综合效率提升3.5% ， 承载扭矩提升54% ， 重量降低近10% ， 搭载长度也缩短近10% 。 在用户最关心的油耗上 ， 据长城表示 ， 基于国标油耗数据 ， 9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7% 。
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9HDCT变速器 ， 是全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器 ， 在9DCT变速器基础上匹配P2模块 ， 不仅集成多项控制功能 ， 还采用先进的绕线方式 ， 峰值功率120kW ， 峰值扭矩330N·m 。
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三合一电驱动总成即电机、控制器、减速器三者合一 ， 电机功率范围覆盖35kW—200kW ， 应用于不同级别新能源车型 ， 它将作为长城汽车在纯电出行方面的基础系统 。
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此次动力总成的下线将为长城汽车新车型平台开发更多新车 ， 提供技术支持 ， 菜码已经准备就绪 ， 接下来就等着尝尝菜品的味道如何 。
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