雪佛兰|109岁的雪佛兰借助用户运营焕发新生，发布官方二手车平台
今年以来 ， 各大车企都开始越发注重用户运营 ， 希望通过营销效能的升级 ， 实现车市“寒冬”的突围 。 而作为一个有着109年历史 ， 进入中国市场也已经15个年头的品牌 ， 在不久前的“金领结之夜”上 ， 雪佛兰的一系列“玩法”又给整个行业提供了新的参考案例 。
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11月14日 ， 2020雪佛兰金领结之夜在上海开幕 ， 在这场属于雪佛兰车主的狂欢之夜现场 ， 雪佛兰不仅带来了
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科尔维特(参数|图片)C8、
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Suburban(参数|图片)和Tahoe等传奇车型 ， 还强调以用户为中心 ， 提出多达50项车主特权 ， 并发布了官方认证二手车平台 。
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在回顾历史同时 ， 展望雪佛兰的在华发展规划 ， 面向品牌向上的全新战略愿景 ， 雪佛兰在高端化产品线及新能源汽车领域 ， 也都制定了清晰的路径 。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“自进入国内以来 ， 雪佛兰凭借日益丰富的产品布局、扎实完善的服务体系 ， 不断满足中国消费者的用车需求 。 未来 ， 雪佛兰将以领先科技、前瞻设计、创新服务为本 ， 将更多包括新能源车型在内的全球重磅产品引入中国市场 ， 带给中国消费者更纯粹、更原汁原味的雪佛兰用车体验 。 ”
50项车主特权盘活基盘用户
作为通用最晚进入中国市场的子品牌 ， 接过了别克留下的通用品牌资产和市场空间 ， 但也受到别克的先入为主的品牌压制 。 然而随着市场的发展 ， 消费者需求的升级 ， 近年来雪佛兰的上攻之势也越来越明显 。
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从这次“金领结之夜”上启动的一系列品牌宣传和福利政策不难看出 ， 雪佛兰想要借助用户运营再次焕发“新生” 。 而了解用户的喜好并予以最大的支持 ， 无疑是拉近品牌与用户距离、提升用户粘性的最好方法 。
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为此 ， 雪佛兰一次性公布了50项车主特权 ， 包括4大类别7大系列 ， 涵盖迪士尼、曼联、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U·CLUB会员特权和各类官方活动体验权益 。 这些特权也将从2021年1月1日起正式生效 。
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与此同时 ， 针对用户二手车消费痛点 ， 雪佛兰还正式发布了官方认证二手车平台 ， 通过完善的雪佛兰二手车零售管理体系 ， 实施二手车评估师认证 ， 为车主提供一个买卖有保障的交易平台 ， 从而也提升了雪佛兰品牌认证车价值 。
其实入华15年来 ， 雪佛兰已经有了很高的市场知名度 ， 虽不能达到大众、丰田、本田甚至别克的地位 ， 但也是市场佼佼者之一 。 不过 ， 高知名度和高认同度并不是一回事 ， 雪佛兰的问题就在于其品牌的熟悉度、好感度上出现了迟滞 。
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秉承着“客户至上”的理念 ， 雪佛兰也在不断打造差异化的营销 ， 站在用户视角出发 ， 从产品、终端、传播、服务等多个维度 ， 寻找基于品牌定位和精准用户的需求与价值 。 显然这一次 ， 通过一系列创新真正把用户和品牌绑在了一起 ， 盘活了650万用户基盘 ， 带来的最直接效果就是增进了品牌与用户之间的情感联系 ， 大大提升了品牌的形象以及用户的忠诚度和粘性 。
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