续航|实际续航表现让人安心 BEIJING-EX3续航偏差率测试
BEIJING-EX3作为一款新能源SUV车型 ， 凭借抢眼的个性外观以及先进丰富的科技配置 ， 上市后赢得了消费者的广泛认可 ， 其501km的超长续航里程和综合实力更是让消费者用车更安心 。 在这个初冬季节 ， BEIJING-EX3的续航里程的实际表现如何？号称媲美2.0T的强劲动力加速能力如何？今天我们就为大家实际测试一下它的续航偏差率以及零百加速时间 。
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本次测试的路线规划方面 ， 我们选择从仰山公园充电站出发前往大兴机场的行程 ， 单程大约80km ， 大兴机场凭借巧妙壮观的设计逐渐成为新晋网红景点 。
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本次试驾包括了拥堵和畅通交替的5环城市路况以及匀速巡航的高速路况等 。 北京现在的室外温度已经低至个位数字 ， 在综合路况以及低温环境下的测试 ， 更能模拟出消费者日常驾车的使用场景 ， 测试也更具参考意义 。
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我们先来介绍一下本次续航偏差率的测试方法 ， 首先我们会将车辆在仰山公园充电站充满电 ， 出发前先把小计里程清零 ， 从仰山公园出发 ， 经过规划路线后到达大兴国际机场停车场后计算小计里程和剩下的续航公里数 。 我们的计算公式为：续航偏差率 =100%—（【小计里程+剩余续航里程】/NEDC续航里程） 。
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在正式的续航偏差率评测前 ， 我们先来看看
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BEIJING-EX3(参数|图片)的设计亮点以及它的空间表现 。
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同时在安全辅助配置方面 ， 高配版本的BEIJING-EX3还搭载了10项ADAS智能驾驶辅助系统 ， 配合EMD3.0智能电控 ， 从容应对各种复杂路况 。 自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项先进的主动安全技术 ， 实时监测、警示、辅助应对行车中的各种风险 ， 让你安然前行 。
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2585mm的超长轴距带来越级的驾乘空间、车内丰富的置物空间以及宽敞的后备厢空间 ， 同时还提供了前备厢 ， 进一步增加了全车的储物空间 。 此外该车还有非常抢眼的外放电功能 ， 极大程度的满足家庭出行需要用电器等需求 ， 在这个级别中最关心的空间上达到了一个新的高度 。
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