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|凯迪拉克新款CT4上市 售价不变配置提升


[爱卡汽车 上市新车 原创]
11月17日 ， 爱卡汽车从上汽通用官方获悉 ， 2021款凯迪拉克CT4正式上市 ， 两款车型的指导售价保持不变 ， 分别是23.97万元、25.97万元 。 新车在配置方面进行了升级 ， 时尚型增加了檀黑/雾米配色的皮革座椅 ， 精英型则增加了浆果色Moli真皮座椅 。
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文中配图均为2020款车型

CT4采用了与CT5相同的设计理念 ， 配备了黑色蜂窝状中网、三段式设计的下格栅 ， 搭配造型犀利的大灯组 ， 使前脸看上去更加运动 。 中网的设计灵感源自V系列高性能车系 ， 造型动感的同时又融入了主动闭合技术 ， 可以起到减少风阻并降低油耗的作用 。 该车配备了纤长有神的LED闪电式大灯组 ， 远/近光灯采用了一体式设计 。
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车身侧面， 凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身 ， 这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越受到消费者的欢迎与追捧 。 CT4的C柱看起来非常宽大 ， 很好地平衡了视觉重心 ， 而且也突出了整车的力量感 。 得益于前置后驱的设计 ， 整款车有较强向后坐的感觉 ， 也营造出了更强的运动感 。
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CT4的尾部设计十分简洁 ， 层次感很突出 ， 下方的黑色包围增强了运动感 。 飞翼式的尾灯造型与头灯相互呼应 ， 辨识度进一步提升 ， 尾灯的四周还进行了熏黑处理 ， 显得个性的同时又多了几分深沉 。 车尾采用了一个“小鸭尾”设计 ， 不仅看着更运动 ， 还提升了时尚气息 。 新车采用双边共两出的排气布局 ， 中间的扩散器更是显得十分霸气 。
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CT4的内饰采用了最新的家族式设计 ， 整体布局横向展开 ， 层次分明 。 三辐式方向盘在三点和九点的位置使用了打孔真皮 ， 握持手感饱满且扎实 。 换挡拨片采用了金属材质 ， 进一步提升了实用性 。 在内饰的用料方面 ， 中控台以及门板区域被大量软质材料所覆盖 ， 并且穿插皮革、镀铬饰条等材料的点缀 ， 进一步营造出美系豪华氛围 。
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CT4采用了4.2英寸的液晶显示屏 ， 可以定制显示导航、音乐、电话等功能 ， 除了显示多媒体信息外 ， CT4更可在仪表盘内看到变速箱油温、机油压力、蓄电池电压等“硬核”信息 。 新车采用了一块8英寸中控屏幕 ， 内置了最新一代CUE系统 ， 操作界面简洁美观 ， 支持CarPlay/CarLife等功能 。 新车配备了双温式自动空调 ， 滤芯可过滤PM2.5等污染物 。
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动力方面 ， CT4搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率174kW（237马力） ， 峰值扭矩350Nm ， 可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换 。 传动系统匹配8速自动变速箱 ， 0-100km/h的加速时间为6.9s 。 该车将传统的麦弗逊独立悬挂结构升级为双球节多连杆结构 ， 后五连杆独立悬挂还采用了全新的设计 。
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