码头|全国最先进散货装卸码头在南通交工
11月11日下午 ， 南通市交通运输综合行政执法支队在通州区开沙岛 ， 主持召开项目工程质量鉴定专家咨询会议 ， 全国最先进的南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程顺利交工 。 它不仅是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头 ， 而且 ， “输送机大带宽抑尘防雨覆盖带”“自洁净大运量化肥斗式提升机”“斗轮机堆取木片”三项新技术的应用刷新了全国记录 。 
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据南通港码头管理有限公司业主代表胡晓东介绍 ， 该码头原来在狼山沿江水域 ， 主要从事硫磺、化肥等物资装卸 。 由于技术落后 ， 设备老化等诸多原因 ， 对周边环境造成极大的污染 。 2017年公司开始选址筹建新的码头 。 2018年6月原码头被政府关停 ， 新建码头（公司）注册地为南通市通州区五接镇开沙岛开沙村 ， 经营范围主要包括港口码头建设和经营 ， 国内外货物装卸、堆存、仓储、中转、运输及物流配送等 。 
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南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程项目 ， 总投资13.9亿元 。 其中设备投入4亿元 。 工程利用岸线436.5米 ， 建设1座7万吨级和1座1万吨级泊位 ， 总设计吞吐能力774.9万吨 。 陆域开工总面积40.6万平方米 ， 布置堆场、道路、仓库、辅助设施及绿化等 ， 其中建筑面积约9万平方米 ， 建有化肥仓库、拆包车间、灌包车间、钢材仓库、转运站、廊道、变电所、污水处理站、机修车间等生产辅助设施 ， 以及办公楼、联检楼、候工楼 ， 食堂、浴室等生活辅助设施 。
执法支队党委委员顾红雷介绍说 ， 南通港码头管理有限公司以原码头关闭、迁址为契机 ， 着眼长江大保护 ， 高点定位 ， 充分利用现代尖端科技 ， 努力开拓创新 ， 攻克了一个又一个技术难题 ， 建成了全国最领先的现代化装卸码头 。 这些超前的科技化手段 ， 为公司经营发展和繁荣地方经济提供了强大的助力 。 经过前期测试性营运 ， 真正实现了“环保、安全、节能、高效”四大跨越 ， 许多环节达到了无人化、无气味、无粉尘、无噪音“四无”标准 。 过去的老码头使用员工近千人 ， 现在的新码头不仅功能增加了 ， 项目变多了 ， 设计营运量增加了几倍 ， 但所需用工量却在250人以下 。
【码头|全国最先进散货装卸码头在南通交工】
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