太仓港|通关一体化：洋山港=太仓港！
上海洋山港=太仓港
昨天 ， 跨关区跨港口“联动接卸”第一单落地太仓 ， 标志着沪太通关一体化全面落地！
文章图片
昨天下午 ， 安徽省技术进出口股份有限公司从美国进口的23.47吨红橡木板材 ， 经“太仓快航”新海集和谐号接驳 ， 由上海洋山港运抵太仓港 ， 这是洋山—太仓港“联动接卸”海关监管模式正式运行第一单 ， 标志着沪太通关一体化全面落地 。
文章图片
太仓港成为长三角率先实现区域通关一体化的港口之一 ， 货物经太仓港进出口 ， 均实现一次申报、一次查验、一次放行 ， 联动接卸、视同一港 。
文章图片
经营进口板材业务的江苏汇大供应链管理有限公司每月进口板材1000余标箱 ， 原来只能用集卡经东海大桥从洋山港把货拉到太仓 。公司总经理卫宇军告诉小布 ， 集卡运输相比水运 ， 费用高、道路堵、效率低 。
沪太通关一体化进口模式落地后 ， 直接由每8小时一班的“太仓快航”水运到太仓港 ， 定时、定航线、省心、省钱 。他测算过 ， 新模式每标箱可节约运输成本200元左右 ， 每个月光物流成本即可为企业节省20万元 。
文章图片
据统计 ， 仅苏南地区外贸货物通过集卡运往上海港进出 ， 每天约有4万多辆 。此次上海海关、南京海关创新沪太通关一体化“联动接卸”监管新模式 。
太仓港作为洋山港的延伸 ， 进口货物在洋山港放行后 ， 经专用驳船转运至太仓港即可直接提离 。
↓
出口货物运抵太仓港 。
↓
报关单放行后 ， 可从洋山港直接装大船离境 。
解决了转关申报和二次运抵问题 ， 可大幅缩短通关时间 。
文章图片
太仓海关副关长陈康介绍 ， 通关监管一体化是长三角一体化发展的重要内容 ， 促进区域资源要素快速流通 ， 提高效率、节约成本 ， 另一方面 ， 也有利于疏解上海国际航运中心的货物压力 ， 有利于太仓港作为上海航运北翼的发展 ， 以及缓解上海市域的拥堵 。
文章图片
早在2015年6月 ， “沪太通关一体化”出口模式便已开通 ， 因其通关模式的便捷性和陆水并济的经济性 ， 辐射范围涵盖苏南和苏北大部分地区 。
2019年完成5.38万标箱 ， 同比增长389.2% ， 累计为企业节省物流成本约1346万元 。今年1至10月份完成6.7万标箱 ， 同比增长67.7% 。
文章图片
在今年疫情期间 ， 针对集卡运力短缺、运费提高 ， 大批企业复工后又急需生产原料 ， 产品急需按时出运等困难和需求 ， 沪太港口合作再次发挥作用 。
推荐阅读
- 市行政■盐城不动产交易一体化平台跑出全省最快加速度
- 长三角高质量一体化发展指数发布
- |沪苏浙皖文物部门推动文物行政执法一体化发展
- |沪苏浙皖四省市制定三年行动计划 为长三角一体化发展注入“教育动能”
- |与长三角一体化有关的神秘盲盒 即将开启！
- 趣头条|颜值与动力的一体化
- |宋楼镇积极破解基层治理难题 一体化平台打造基层治理新模式
- 工作法|点、线、面一体化工作法 打好重点地区整治攻坚战
- |统一规划 集约研发 赣榆打造一体化审批平台
- 家纺|由各敲各的锣，到合唱一体化发展大戏