趣头条|首款带自适应巡航和盲点监测的摩托，杜卡迪MTS V4即将发布
杜卡迪推出了全新1100cc、90度V型4缸发动机之后 ， 已经应用在自家Panigale V4和Streetfighter V4两款旗舰车型身上 ， 而从杜卡迪高端车型的布局来看 ， 跑车款和街车款之后 ， 接下来就是拉力款Multistrada V4了 。 事实上关于V4“揽途”的消息也一直没有断过 ， 路试谍照也多次被捕获曝光 ， 如今终于被官方公布正式发布日期 ， 新车将于11月4日与全球车友见面 ， 目前已经在博洛尼亚工厂内生产下线 。
【趣头条|首款带自适应巡航和盲点监测的摩托，杜卡迪MTS V4即将发布】
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其实关于新车的外观和动力部分 ， 我们都可以结合谍照和现售车型上找到答案 。 家族化的脸谱和V4发动机自然是不可或缺 ， 但是MTS V4还出现了一个引人注目的新功能 ， 就是在车头和车尾部分 ， 植入了雷达装置 。 具体功能并不难理解 ， 前部雷达用于实现自适应巡航（可以自动控制车速的加减 ， 与前车始终保持安全距离） ， 后部雷达则用于盲点监测（对后视镜观察不到的后方来车 ， 对驾驶者进行提醒） 。 这也让它成为全球首款使用前后雷达技术的量产摩托车 。
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电控系统向来是杜卡迪的强项 ， 胜任长途旅行的"电子鸟"MTS系列 ， 也是最适合使用雷达技术的车型 ， 不过新增的雷达装置的尺寸和重量 ， 并不会给摩托车带来负担 ， 未来有望应用在更多杜卡迪车型上 。 而竞争对手宝马、KTM们也都有相关项目的研究 。 有了杜卡迪第一家开始投入量产 ， 那么这个安全辅助骑行功能 ， 也会很快普及到各自的高端车型上 。
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除了发布日期和雷达技术 ， 关于新车其它方面的信息 ， 杜卡迪并没有透露太多 。 往年这个时候 ， 正值米兰车展秀场 ， 各大车厂也会集中发布新车 。 那么在杜卡迪Multistrada V4率先出招后 ， 老对手们会如何应对呢？
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