报哥车轱辘话|定位低于劲客，日产最小SUV无伪谍照曝光，全系三缸
日前 ， 日产全新SUV - Magnite量产版（代号EM2）无伪谍照被曝光 ， 该车定位低于日产劲客 ， 计划于2020年第四季度对外发布 。
结合此前日产官方推出的概念车型 ， 外观上 ， Magnite采用了日产最新的家族设计语言 ， 八角形格栅及其内部格栅采用点阵式设计 ， 让新车看上去较为硬朗 ， 前脸LED头灯组造型则类似改款的劲客 。
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在车身侧面 ， 新车短促的车身与双色车顶搭配显得十分时尚 。 另外 ， Magnite还采用了双腰线设计 ， 通过车身线条塑造出俯冲的姿态 ， 在很大程度上提升了新车的运动感 。
新车尾部 ， Magnite采用了时下流行的立体式设计 ， 多以直线和折线作为设计语言 ， 配合LED灯带 ， 在一定程度上提升了新车的科技感 。 车尾下方的银色排气装饰和护板均采用了四边形的设计元素 ， 这也进一步提升了新车的运动感 。
在车身尺寸上 ， 新车总长度不超过四米 。
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内饰上 ， 据官方给出的图片可以看出 ， Magnite采用了全新一代的日产家族设计风格 ， 多层次的中控台由多种材质和纹理组合而成 ， 特别是带有蜂窝纹理的红色区域 ， 看起来个性十足 。
此外 ， 车内中控台上还搭载了8英寸悬浮触摸屏 ， 支持多种主题调节 ， 中控台下方为自动空调面板 ， 支持双区调节 。
值得一提的是 ， 新车座椅也采用了双色皮革包裹 ， 并利用红色缝线勾勒出菱形大块纹理 。
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配置上 ， Magnite搭载了互联网车载系统、360°全景影像摄像头、定速巡航、车联网、电子手刹等功能 。
动力系统方面 ， Magnite分别搭载了1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机两种动力总成 。
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【报哥车轱辘话|定位低于劲客，日产最小SUV无伪谍照曝光，全系三缸】
其中 ， 1.0L三缸自然吸气发动机与雷诺Triber共享 ， 该发动机的最大功率为72马力 ， 1.0T发动机的最大功率为95马力 ， 匹配的是五速手动变速箱或CVT变速箱 。
Magnite是基于日产的全球SUV传统和先进技术打造的全新小型SUV ， 也是专为未来旅程而设计的 ， 是一款功能丰富的高级产品 ， 而时尚的设计也给其带来了强劲而充满活力的乘驾体验 。
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再说几句
当前 ， 国内合资小型SUV市场上最火的缤智、XR-V、C-HR等车型均是日系车 。 同为日系车的Magnite ， 如果引进国内的话 ， 应该也会有不错的表现 。
这种小型SUV对现在的年轻消费者来说还是有一定吸引力 。 只不过 ， Magnite上市之后想要有更大的市场 ， 估计这三缸的动力系统还得再改改 。
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