卡罗拉|了解完新伊兰特后 你还想着买轩逸吗？( 二 )
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单从动力参数去看 ， 发动机动力其实和卡罗拉、轩逸等车型并没有拉开多大差距 ， 节油性能估计也相差不多 。 不过在新平台架构之下 ， 新伊兰特的车身重量有所降低 ， 整车质量仅为1208-1270kg ， 而卡罗拉的质量为1335-1370kg（燃油版） ， 因而可以想象 ， 驾驶感受肯定要比卡罗拉轻快不少 。
配置还是无敌手
其实韩系车的一些技术还是很强的 ， 比如自动驾驶和新能源动力 。 只是之前的车型都很老 ， 也没用上新平台 ， 因此就给国内消费者造成韩系车技术落后的错觉 。 今年现代和起亚的新车都在科技配置上下足了功夫 ， 并且配置门槛也有降低 。
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如果我没记错 ， 第十四代轩逸全系都是没有定速巡航功能的 ， 就这还技术日产？言归正传 ， 新伊兰特6款车型中有4款带巡航功能 ， 其中1.5L和240T GDi动力的顶配带有L2+级全速自适应巡航 。
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而在顶配车型上 ， 伊兰特的配置几乎达到了一台旗舰车型的水准 ， 比如官方宣传的360°盲区防碰撞辅助 ， 手机蓝牙钥匙等等 。 有一项功能我个人感觉相当实用 ， 官方命名为SEW安全下车提醒 ， 也就是乘员下车开门的一瞬间 ， 车辆通过感知侧后方来车以后会发出警报提醒 ， 吃过几次亏后的我 ， 还是挺希望这功能能普及开来 。
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另外 ， 在这个价位合资车中不常见的一些功能伊兰特也有配备 ， 比如车道偏离预警、多种驾驶模式切换、主动安全系统、自适应远近光都在除两款入门车型外都有配置 ， 而安全配置也是除了入门版本只有4个外都是6个安全气囊 。
这配置水准 ， 在合资产品中打谁都不会怂 。
写在最后
新K5凯酷和索纳塔上市之后 ， 其实我并没有太在意 ， 但伊兰特不一样 。 重视的地方有三点：第一 ， 10-15万的A级家用车市场本就竞争激烈 ， 不像20万的B级车早就被那几兄弟给垄断；第二 ， 虽然韩系车品牌影响力比起德系日系稍弱 ， 但只要凭借新车热度打出头彩还是有很大机会实现反超的 。
最后一点也是最重要的一点 ， 说句得罪人的话 ， 现在市面上主要的几款A级车型也就是轩逸朗逸卡罗拉或多或少都有些不足之处 ， 而伊兰特的实力却很全面 ， 即使热度降低 ， 也能凭借综合优势销量慢慢提升 。
【卡罗拉|了解完新伊兰特后 你还想着买轩逸吗？】伊兰特的最终价格个人认为还会有所降低 ， 而一旦进一步提升了性价比 ， 这A级的合资轿车的大战可就真热闹了 。
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