趣头条|宝马3系顶配车型值不值得入手？标轴330i车主的评价是...
新款 宝马3系已经正式上市 ， 售价区间为29.39~40.99万元 ， 除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外 ， 其余车型的售价不变 ， 与此同时3系的销量也在稳步提升 ， 月销量基本稳定在1.5万辆+ 。
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这与宝马3系丰富的产品线脱不了干系 ， 4款标轴G20 3系、5款长轴G28 3系Li ， 全系配备B48 2.0T四缸发动机 ， 让消费者有了充足的选择空间 ， 其中选择325i/Li车型的车主居多 ， 而对于追求动力的小伙伴来说 ， 330车型则是他们在同价位/级别中最为重要的备选车型 ， 全系最顶配的330Li xDrive将百公里加速做到了5.9秒 。
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很多渴望极致操控和动力响应的小伙伴 ， 肯定会选择标轴G20 330i M运动曜夜套装（37.99万）,相比低一级的325i M运动曜夜套装要贵4.8万 ， 所增加的配置主要包括：动力提升74马力 ， 扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等 。
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而长轴330Li xDrive M运动曜夜套装（40.99万）相比低一级的325Li M运动曜夜套装贵了4.4万 ， 所增加的配置主要有：xDrive四驱系统 ， 动力提升74马力 ， 扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等 。
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无论是标轴还是长轴3系的330车型 ， 相对来说 ， 相比325在配置和价格的对比上还是非常合适的 ， 而且相比于奔驰C级和奥迪A4L ， 3系330Li xDrive车型是同级中加速最快的一个 ， 2021款的奔驰C级顶配C300 L车型是没有四驱系统的 ， 但有些其他配置还是比3系和A4L要高 ， 但还有一点需要注意：相比之下C级的价格是最高的 。
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SKY也曾不止一次地采访过宝马3系330车型的车主 ， 其中就有一位是年轻车主 ， 一起来看看他对爱车G20 330i是怎么评价的：
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“动力非常足 ， 运动模式挺暴躁 ， 可能是因为国六的原因 ， 高转速感觉排气不是很通畅 ， 平时走高速多一些 ， 我开了1万公里现在平均油耗是7个左右 ， 一箱油可以开到七八百公里 。 ZF的变速箱匹配得完美 ， 想超车地板油或拨片降两档 ， 给油就走 。
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唯一的小毛病就是低速收油车子会顿挫 ， 我自己可以接受 。 再说刹车 ， 宝马向来对刹车都是很抠门 ， 3系刹车非常软 ， 我对这个刹车没有太大的信心 。 空间的话 ， 既然选择了标轴就不要那么挑剔了 ， 我187的身高坐在驾驶位 ， 后面坐个小姑娘还是绰绰有余的 。 另外3系前机盖没隔音棉真的是没什么影响 ， 宝马的静谧性真的很好...”
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宝马3系的产品线很丰富 ， 选择顶配330车型的人注定是比较少的 ， 国内没有6缸版本的3系 ， M3又让很多人高不可攀 ， 搭载高功率B48的330i\Li对于追求动力的3系潜在车主来说似乎成了唯一的选择 ， 标轴G20还是长轴G28？我想选择330i的人会多一些吧...
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