中型SUV|刀片电池不是独苗！除了汉EV，还有新款唐EV
2021款唐EV其实在8月16日就已经上市 ， 这一次北京车展亮相 ， 又一次公开地撒了一地“技术粮” ， 搭载最新刀片电池（磷酸铁锂）成为新款唐EV的核心亮点 。
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2021款唐EV共上市两款车型 ， 即售价27.95万元的长续航版尊荣型和售价31.48万元的四驱高性能版创世旗舰型 。
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两款车型的主要区别在于电机配置 ， 长续航版（两驱）前置单电机 ， 总功率180kW ， 续航565km ， 零百加速8.9秒；高性能版（四驱）前后双电机 ， 总功率380kW ， 续航505km ， 零百加速4.4秒 ， 并搭载了Brembo赛车级刹车系统 。
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刀片电池首搭比亚迪汉EV ， 作为核心技术 ， 更小体积 ， 更高能量、更低成本、更加安全的属性 ， 成为汉EV在纯电动领域的竞争优势 。 这一次新款唐EV搭载刀片电池 ， 将进一步提高产品品质 ， 增强产品竞争力 。
唐EV定位纯电动中型SUV ， 在这一细分领域 ， 同价位产品主要有腾势X、北汽ARCFOX αT、天际ME7、广汽蔚来007、广汽Aion LX等 ， 从产品的综合素质来看 ， 2021款唐EV的产品实力、口碑影响力都是具备优势的 。 只是30万价位 ， 到底是选择自主品牌纯电动SUV ， 还是选择传统燃油版豪华品牌SUV ， 是消费者的主要矛盾 。
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2021款唐EV的外观变化并不明显 ， 相比于老款车型 ， 前脸部分镀铬装饰变成了哑光材质 ， 精致感提升 。 尾部EV等标识的位置和样式进行了调整 。 在后视镜上可以看见“NFC”标识 ， 证明唐EV可以实现手机解锁 。
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内饰部分的变化是比较明显的 ， 整体设计风格参照了比亚迪汉EV ， 换装了全新的双幅方向盘 ， 中控台布局更加具备流线美学 ， 中控大屏和出风口的相对位置进行了重新设计 ， 并在中控台和门板上采用了翻毛皮的面料覆盖 ， 触感不错 。 可旋转的15.6寸液晶屏 ， 搭载了DiLink3.0智能网联系统 ， 手机和车机之间的衔接转换十分便捷 。
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8月份 ， 唐EV的销量仅为110辆 ， 比亚迪卖的最好的纯电车是秦EV ， 2400余辆 。 虽然唐EV的性能炸裂 ， 颜值高 ， 空间大 ， 但是当价格来到30万元 ， 豪华品牌燃油车和电车之争 ， 轿车和SUV车型之争 ， 就已经对立的非常明显了 。
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并且受唐DM的瓜分影响 ， 唐EV的市场表现确实堪忧 ， 国产高端旗舰纯电动SUV之路 ， 依然是布满艰难的 。
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